Sigorta Değer Kaybı Dosyasını Ne Kadar Sürede Sonuçlandırır?

Sigorta değer kaybı dosyasını ne kadar sürede sonuçlandırır? Tek bir süre yoktur; dosyada birbirinden bağımsız üç ayrı süre aynı anda işler. Birincisi sigortacının ödeme yapmak zorunda olduğu sekiz iş günü, ikincisi başvuruyu yazılı cevaplama süresi olan on beş gün, üçüncüsü ise eksper atamasına ilişkin bir iş günlük adımdır. Uygulamada “dosya sonuçlanmadı” diye yorumlanan bekleme çoğu zaman bu üç sürenin karıştırılmasından doğar. Aşağıda her aşamanın kanuni dayanağı, süresi ve süre dolduğunda ne yapılabileceği ayrı ayrı ele alınmaktadır. Süreç, Sigorta Hukuku ve kaza sonrası tazminat talepleri bakımından dikkatle takip edilir.

Değer kaybı dosyalarında öne çıkan bir başka nokta eksper atama sürecidir. Hak sahibi sigorta şirketine yazılı başvuru yaptığını beyan eder; başvuru tarihinden itibaren bir iş günü içinde şirket tarafından atama yapılmadıysa sistem üzerinden eksper atama talebine geçebilir. Bu ayrım önemlidir, çünkü “dosyanın tamamen sonuçlanması” ile “eksper atamasının başlaması” aynı şey değildir. Bu aşama, Araç Değer Kaybı Avukatı desteğiyle takip edilen dosyalarda daha sistemli yürütülür.

Sigorta Değer Kaybı Dosyasını Ne Kadar Sürede Sonuçlandırır?

Sigorta değer kaybı dosyasını ne kadar sürede sonuçlandırır diye sorulduğunda bakılacak yer, belgelerin eksiksiz teslim edildiği tarihten itibaren işleyen sürelerdir; kanunda tek bir “dosya kapanma süresi” bulunmaz. Onun yerine her aşamanın kendi süresi vardır. Aşağıdaki tablo, bu sürelerin hangi kanundan geldiğini ve dolduğunda ne doğurduğunu gösterir.

Süre	Dayanak	Neyi kapsar	Dolunca ne olur
1 iş günü	SEDDK 2022/12 sayılı Genelge m.4	Şirketin EKSİST üzerinden sıralı eksper ataması	Başvuru sahibi doğrudan atama yaptırabilir
8 iş günü	KTK m.99 · ZMSS Genel Şartları B.2.1	Belgeler sigortacıya ulaştıktan sonra ödeme	Sigortacı temerrüde düşer, faiz işlemeye başlar
15 gün (takvim)	KTK m.97	Başvuruya yazılı cevap	Dava veya Sigorta Tahkim Komisyonu yolu açılır
15 iş günü	5684 sayılı Kanun m.30/13	Cevapsızlık hâlinde Komisyona başvuru eşiği	Ret belgeliyse süre beklenmez
1 iş günü	ZMSS Genel Şartları A.5/a	Nihai eksper raporundan sonra sonucun hak sahibine bildirilmesi	Bildirim yükümlülüğü ihlal edilmiş olur
2 yıl / 10 yıl	KTK m.109	Zamanaşımı: öğrenmeden 2, kaza gününden 10 yıl	Talep hakkı düşer

Tablodaki en kritik satır sekiz iş günüdür, çünkü bu sürenin sonunda faiz hakkı doğar. Süreyi başlatan olay dilekçenin yazılması değil, belgelerin sigortacıya ulaşmasıdır. KTK m.99 süreyi açıkça belgelerin “sigortacının merkez veya kuruluşlarından birine iletildiği tarihten” başlatır; bu nedenle teslim tarihinin belgelenmesi (kaşeli alındı, iadeli taahhütlü, KEP kaydı ya da dosya numaralı e-posta yanıtı) dosyanın en önemli tek evrakıdır.

Sigorta Şirketinin Cevap Süresi Nedir?

Uygulamada en çok bilinen süre 15 gündür ve dayanağı KTK m.97‘dir. Madde, dava yoluna gitmeden önce ilgili sigorta kuruluşuna yazılı başvuruda bulunulmasını şart koşar; sigorta kuruluşu başvuru tarihinden itibaren en geç 15 gün içinde yazılı cevap vermezse ya da verilen cevap talebi karşılamazsa, başvuru sahibi dava açabilir veya Sigorta Tahkim Komisyonu‘na gidebilir.

Bu nedenle araç sahibi açısından ilk kritik eşik, başvurunun şirkete hangi tarihte ulaştığını net biçimde belirlemektir; 15 günlük sürenin başlangıcı da bu tarihe göre değerlendirilir. Başvurunun kanalı da önemlidir: ZMSS Genel Şartları C.5, bildirimin şirket merkezine, sözleşmedeki temsilciliğe ya da acenteye noter eliyle veya taahhütlü mektupla yapılmasını düzenler; imza karşılığı elden verilen mektup ve telgraf da taahhütlü mektup hükmündedir.

Burada dikkat edilmesi gereken nokta şudur: 15 gün içinde ödeme yapılması ile 15 gün içinde dosyaya yazılı cevap verilmesi aynı şey değildir. Şirket bazen ödeme yapar, bazen eksik ödeme teklif eder, bazen teknik inceleme sonucunda ret cevabı gönderir, bazen de hiç cevap vermez. Hak sahibi açısından önemli olan, bu sürenin sonunda dosyanın hangi aşamada kaldığını net şekilde görebilmektir.

15 Gün mü 8 İş Günü mü? Karıştırılan İki Süre

İnternetteki içeriklerin büyük bölümü “sigorta şirketi 15 gün içinde ödeme yapmak zorundadır” der. Bu ifade yanlıştır: 15 gün ödeme süresi değil, cevap süresidir. Ödeme süresi KTK m.99‘da düzenlenmiştir ve sekiz iş günüdür.

	8 iş günü	15 gün
Dayanak	KTK m.99	KTK m.97
Konusu	Tazminatın ödenmesi	Başvurunun cevaplanması
Başlangıç	Belgelerin sigortacıya ulaşması	Yazılı başvuru tarihi
Gün türü	İş günü (hafta sonu ve resmî tatil sayılmaz)	Takvim günü
Dolunca	Temerrüt ve faiz	Dava veya tahkim yolu

İki sürenin ayrı olmasının pratik sonucu şudur: sigortacı 15 günlük süre içinde “dosyanız incelenmektedir” biçiminde bir cevap verse bile, belgeler tamamlanmışsa sekiz iş günlük ödeme süresi işlemeye devam eder. Ödeme bu sürede yapılmazsa TTK m.1427/4 uyarınca sigortacı ihtara gerek kalmaksızın temerrüde düşer. KTK m.99/3 ayrıca sekiz iş gününe uymayan sigortacı için idari yaptırım öngörür.

Sigortacının haklı olarak ek belge istemesi süreyi yeniden başlatabilir; ancak bu talep, ZMSS Genel Şartları B.2.1 uyarınca yalnızca hak sahibinin tazminat hakkını etkileyen belgelerle sınırlıdır. “Her seferinde yeni bir evrak istenmesi” biçimindeki uygulama bu sınırın dışına çıkıyorsa, sürenin yeniden başladığı kabul edilmez.

Dosya Neden Hemen Sonuçlanmaz?

Bir değer kaybı dosyasında yalnızca hasar fotoğrafına bakılıp karar verilmez. Eksper; kusur oranını, hasarın niteliğini, değişen ya da boyanan parçaları, aracın yaşını, kilometresini ve varsa önceki hasar geçmişini birlikte değerlendirir. Bu ölçütler keyfî değildir: ZMSS Genel Şartları A.5/a, değer kaybının tespitinde aracın markası, yaşı, modeli, kullanılmışlık düzeyi, hasar gördüğü kısımları ve geçmiş hasar durumunun dikkate alınacağını düzenler.

Özellikle şu durumlar dosyanın uzamasına neden olur: kusur oranının tartışmalı olması, evrakların eksik sunulması, önceki hasar kayıtlarının bulunması, hasarın değer kaybı doğurup doğurmadığının teknik olarak ayrıca incelenmesi ve eksper raporunun beklenmesi. Bu nedenle başvurunun hızlı sonuçlanmasını isteyen araç sahibinin ilk andan itibaren dosyayı eksiksiz kurması önem taşır.

Bir başka gecikme sebebi, hesabın kendisinin değişmiş olmasıdır. SEDDK 2025/25 sayılı Genelge ile değer kaybı ekspertiz raporu şablonu yenilenmiş, hesap dayanağı eski katsayı tablosundan piyasa analiz yöntemine geçirilmiştir. Yeni şablonda rayiç için TSB ve SEİK verileri ile eksperin kendi tespiti ayrı satırlarda gösterilir ve online platformlardaki güncel satış ilanlarının ekran görüntüsü rapora eklenir. Bu veri toplama işi, eski usule göre daha uzun sürebilmektedir.

Değer Kaybı Dosyasında Eksper Süreci Nasıl İşler?

Değer kaybı dosyasının teknik omurgası eksper raporudur. Eksperin atanması, raporu yazması ve raporun sisteme girmesi ayrı adımlardır; her birinin kendi süresi vardır. Bu adımların tamamı Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden kayıt altına alınır, bu nedenle hak sahibi dosyanın hangi aşamada olduğunu sistemden görebilir.

Eksper Ataması Ne Kadar Sürede Başlar?

Değer kaybı başvurularında sigorta şirketi, SEDDK’nın 2022/12 sayılı Genelgesi uyarınca yazılı başvurunun ardından bir iş günü içinde EKSİST üzerinden sıralı eksper ataması yapar. Aynı Genelge, yazılı başvurunun mevzuata uygun yapıldığını ispat yükünü hak sahibine bırakır. Şirket bu süre içinde atama yapmazsa, başvuru sahibi doğrudan kendisi atama yaptırabilir. Bu düzenleme, dosyanın ilk teknik inceleme aşamasının şirketin insiyatifine bırakılmamasını sağlar.

Buna ek olarak Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği uyarınca, dosyada atanmış eksper bulunmuyorsa sigortalı, sigorta ettiren veya menfaat sahibi her aşamada eksper atatabilir; sigorta şirketleri bu bilgiye poliçede yer vermek zorundadır. Atanan eksper ise kendisine yapılan bildirimden itibaren altı saat içinde işi reddetmezse kabul etmiş sayılır.

Yani araç sahibi açısından süreç iki ayrı zaman çizgisi üzerinden ilerler. Birincisi eksperin devreye girdiği ilk teknik aşama, ikincisi sigorta şirketinin dosyaya nihai cevap verdiği değerlendirme aşamasıdır. Uygulamada birçok kişi bu iki aşamayı birbirine karıştırdığı için “bir gün geçti ama sonuç çıkmadı” diye düşünür. Oysa bir iş günlük süre eksper atama adımıyla ilgilidir; dosyanın tümden sonuçlanmasıyla değil.

Eksper Atama Sorgulama ve Dosya Takibi Nasıl Yapılır?

Hasar dosyasının hangi aşamada olduğu, SBM ve e-Devlet üzerindeki sorgulama kapılarından izlenebilir. Bunlar arasında Motorlu Araç Sigortalarında Eksper Atama, Eksper Atama Durum Sorgulama ve Trafik ve Kasko Eksper Raporları Sorgulama hizmetleri bulunur. Eksper raporları, kimlik doğrulaması ve hak sahipliğinin ispatı şartıyla ilgililerin erişimine açılır.

Burada bilinmesi gereken bir sınır vardır: ekspertiz raporları Kurumun izni olmadan üçüncü kişilere verilemez ve erişim, kişinin taraf olduğu sözleşmelerle sınırlıdır. Bu nedenle karşı tarafın dosyasındaki rapor görüntülenemez. Ayrıca raporun düzenlenmesi sırasında ekspere hiçbir surette müdahalede bulunulamaz; “eksperle konuşup rakamı yükseltme” beklentisinin hukuki karşılığı yoktur.

Değer Kaybı Eksper Raporunun Ücretini Kim Öder?

İlk eksper raporunun ücretini sigorta şirketi öder. Ayrıca değer kaybı tazminatı, araç hasarı için düzenlenen raporun içinde hesaplanır; hasar tespiti yapan eksper, değer kaybı tutarına ilişkin tespitine de aynı raporda yer verir. Bunun pratik sonucu, hak sahibinin ayrı bir değer kaybı raporu ücreti ödememesidir. Eski uygulamada ayrı rapor düzenlendiği için bu masraf gündeme gelirdi.

Sigortaya başvurunun kendisi de ücretsizdir: harç, dosya bedeli ya da damga vergisi alınmaz. Hak sahibi kendi bağımsız eksperini tutarsa bu masraf kendisine aittir; ancak dava açılması hâlinde HMK m.323 kapsamında yargılama gideri olarak talep edilebilir.

Rapora itiraz edilmesi hâlinde ücret rejimi değişir: itiraz eksperi ve hakem eksper ücretinde, raporlar arasında önemli fark yoksa atamayı talep eden taraf, önemli fark varsa raporun aleyhine döndüğü taraf öder. İtiraz süreci ve hakem eksper aşamasının ayrıntıları için 1 Temmuz 2026 sonrası değer kaybı eksper raporuna itiraz başlıklı yazıya bakılabilir.

Hasar Dosyası Durumları Ne Anlama Gelir? İncelemede ve Mutabakatsızlık

Dosya takibi yapan araç sahiplerinin en çok takıldığı nokta, sistemde görünen durum ifadeleridir. Bu ifadeler bir sonucu değil, dosyanın hangi aşamada beklediğini gösterir. Aşağıdaki tablo, sık karşılaşılan durumların karşılığını verir.

Durum	Anlamı	Sıradaki adım
Eksper raporu bekleniyor	Rapor henüz sisteme girilmemiş	Rapor tamamlandıysa sisteme aktarımı için süre işler
Eksper ön raporu	Tutar henüz kesinleşmemiş	Kesin raporun düzenlenmesi beklenir
Kesin rapor	Tutar belirlenmiş	İtiraz süresi bu raporun bildirimiyle başlar
İncelemede	Dosya şirketin değerlendirmesinde	15 günlük cevap süresi işlemeye devam eder
Mutabakatsızlık	Taraflar tutarda ya da sorumlulukta anlaşamamış	İtiraz, tahkim veya dava yolu gündeme gelir
Muallak hasar	İhbar edilmiş ama henüz ödenmemiş karşılık	Ödeme veya ret kararı beklenir
Vekâlet onayı bekleniyor	Vekil aracılığıyla yapılan başvuruda yetki belgesi kontrolü	Vekâletname ve yetki kapsamı tamamlanır
Kapalı	Dosya işlemden kaldırılmış	Kapanma sebebi sorulur; ret ise gerekçesi yazılı istenir

“Mutabakatsızlık” ifadesi hak kaybı anlamına gelmez; yalnızca tarafların aynı tutarda buluşamadığını gösterir. Bu aşamada dosya kapanmış sayılmaz, uyuşmazlık itiraz, tahkim veya dava yollarından biriyle çözülür. “Kapalı” görünen bir dosyada ise kapanmanın ödeme mi yoksa ret mi olduğu mutlaka sorulmalı, ret ise gerekçesi yazılı olarak istenmelidir; çünkü tahkim başvurusunda talebin olumsuz sonuçlandığının belgelenmesi aranır.

Kusur Oranı ve Belgelerin Süreye Etkisi

Kusur Oranı Süreyi Etkiler Mi?

Evet, doğrudan etkiler. Değer kaybı dosyasında kusur oranı temel belirleyicilerden biridir; çünkü ödenecek tutar, tespit edilen değer kaybının kusur oranı nispetinde hesaplanan kısmıdır. Hak sahibinin kendi kusuruna denk gelen talepler KTK m.92/(g) uyarınca zorunlu sigorta teminatının dışındadır. Kusur oranı hatalı görünüyorsa veya taraflardan biri sonradan itiraz ediyorsa, değer kaybı hesabı da buna bağlı olarak beklemeye girebilir.

SBM’nin kusur oranı itiraz sistemine göre, belirlenen sorumluluk oranları bildirildikten sonra 5 iş günü içinde ek bilgi ve belgeyle yeniden değerlendirme istenebilir; şirketler bu başvuru üzerine 3 iş günü içinde kusur oranını tekrar değerlendirir. Bu da şu anlama gelir: dosyada yalnızca hasarın büyüklüğü değil, kusurun netleşme hızı da sonucu etkiler. Bazı dosyalarda gerçek bekleme nedeni hasar değil, kusur incelemesidir.

Kusur tespitinde sık yapılan bir hata da kolluk tutanağına dayanmaktır. Karayolları Trafik Yönetmeliği uyarınca kolluk tutanağında kusur oranı yazmaz; yalnızca hangi kural ihlalinin yapıldığı belirtilir. Bu nedenle “tutanakta yüzde yüz kusurlu olduğu yazıyor” biçimindeki ifade çoğu dosyada karşılıksız kalır.

Eksik Belge Süreyi Yeniden Başlatır mı?

Sekiz iş günlük ödeme süresi, genel şartlarda belirlenen belgelerin sigortacıya ulaşmasıyla başlar. Belgeler eksikse süre hiç başlamamış olur; bu nedenle “başvurdum ama sigorta ödemedi” diyen dosyaların bir bölümünde aslında süre henüz işlememektedir. Buna karşılık sigortacının haklı olmayan ek belge talepleri süreyi yeniden başlatmaz.

Değer kaybı başvurusunda istenen belgeler, ZMSS Genel Şartlarının başvuru formu ekinde belirlenmiştir. Uygulamada bu listenin içermedikleri de en az içerdikleri kadar önemlidir: ayrı bir dilekçe, onarım faturası, kimlik fotokopisi, ehliyet ve poliçe sureti zorunlu belge değildir. Listede yer alanlar kaza tespit tutanağı (resmî tasdikli sureti veya taraflar arası tutanak), mağdur araca ait ruhsat, varsa fotoğraflar, banka hesap bilgileri ve doğrulanmış cep telefonu numarasıdır; eksper raporu ise “ekspertiz yapıldıysa” kaydıyla koşulludur.

Süre Dolduğu Hâlde Sonuç Çıkmazsa Ne Yapılır?

Sigorta Şirketi Cevap Vermezse Ne Yapılır?

Sigorta kuruluşu başvuruya cevap vermezse dosya kapanmış sayılmaz. Trafik sigortasına ilişkin taleplerde 15 gün içinde yazılı cevap alınamazsa, başvuru sahibi şirkete başvurduğunu gösteren belgelerle birlikte Sigorta Tahkim Komisyonu‘na başvurabilir. Sessizlik hak kaybı anlamına gelmez; yalnızca bir sonraki aşamaya geçiş hakkı doğurur.

Burada en önemli konu, başvurunun şirkete yapıldığını ispatlayabilmektir. Başvuru tarihi, yazılı başvuru belgeleri, eklenen evraklar ve başvurunun şirkete ulaştığını gösteren kayıtlar ne kadar düzenli tutulursa, sonraki aşama o kadar güçlü yürür. Zorunlu sigortalarda, şirket tahkim sistemine üye olmasa dahi hak sahibi tahkimden yararlanabilir.

Dikkat edilmesi gereken bir mercii kuralı vardır: uyuşmazlık tüketici hakem heyetine götürülmüşse, aynı konuda Sigorta Tahkim Komisyonu‘na başvurulamaz. Bu nedenle mercii seçimi baştan doğru yapılmalıdır; güncel başvuru ücretleri de Komisyonun kendi sayfasından teyit edilmelidir.

Ret Veya Eksik Ödeme Halinde Süreç Nasıl Devam Eder?

Sigorta şirketi 15 gün içinde cevap verebilir ama bu cevap her zaman tatmin edici olmayabilir. Eksik ödeme yapılabilir, hasarın değer kaybı doğurmadığı ileri sürülebilir ya da başvuru tamamen reddedilebilir. Bu durumda araç sahibinin önünde dosyayı teknik olarak güçlendirme ve uyuşmazlığı tahkim ya da dava aşamasına taşıma seçenekleri bulunur.

Tahkim yolunun iki somut avantajı vardır. Birincisi, hakem ücreti Komisyon tarafından karşılanır. İkincisi, talebin reddi hâlinde karşı tarafa ödenecek vekâlet ücreti Avukatlık Asgari Ücret Tarifesi’nde yazılı tutarın beşte biri ile sınırlıdır; bu, davaya göre belirgin bir risk farkıdır. Başvuru ücreti tarifesi yıl içinde değişebildiğinden, güncel tutar Komisyonun kendi ücret sayfasından teyit edilmelidir.

“Dosya sonuçlandı” ifadesi her zaman “ödeme yapıldı ve konu kapandı” anlamına gelmez; bazen sonuçlanan şey yalnızca şirketin ilk görüşüdür. Düşük bir tutara imza atılmış olması da yolu kapatmaz: KTK m.111 uyarınca tazminat miktarına ilişkin olup yetersiz olduğu açıkça belli olan anlaşmalar, yapıldıkları tarihten başlayarak iki yıl içinde iptal edilebilir. Ayrıntılı seçenekler için değer kaybı başvurusu reddedilirse ne yapılmalı ve araç değer kaybında sigortaya itiraz ve tahkim süreci başlıklı yazılar incelenebilir.

Ödeme Gecikirse Faiz İşler mi?

İşler. Sekiz iş günlük süre dolduğu hâlde ödeme yapılmamışsa sigortacı temerrüde düşer ve bu tarihten itibaren yasal faiz işlemeye başlar. TTK m.1427/4 gereği temerrüt için ayrıca ihtar çekilmesi gerekmez; borç muaccel olunca temerrüt kendiliğinden doğar. Aynı maddenin beşinci fıkrası, sigortacının temerrüt faizi ödeme borcundan kurtulmasını öngören sözleşme hükümlerini geçersiz sayar; poliçedeki aksi yöndeki özel şart hüküm ifade etmez.

Bir başka koruma da uzayan incelemeler içindir: inceleme üç ayı aşarsa, hak sahibi hasarın en az yüzde ellisini avans olarak isteyebilir. Bu kural hem TTK m.1427/3’te hem de genel şartlarda yer alır. Faiz ve ödeme zincirinin tamamı için eksper geldikten sonra para ne zaman yatar başlıklı yazıya bakılabilir.

Faizin başlangıcı davalıya göre de değişir: sigortacıya karşı faiz sekiz iş günlük sürenin dolmasıyla, kusurlu sürücü ve işletene karşı ise doğrudan kaza tarihinden itibaren işler. Bu ayrım dava dilekçesinde açıkça gösterilmelidir.

1 Temmuz 2026 Sonrası Değer Kaybı Başvurusunda Ne Değişti?

Değer kaybı sürecini doğrudan etkileyen değişiklikler iki katmanda gerçekleşti. Süreyi ve başvuru biçimini etkileyen başlıca kırılmalar şunlardır:

Konu	Önceki rejim	Bugün
Ayrı dilekçe	Değer kaybı için ayrı başvuru dilekçesi verilirdi	Araç hasarı için başvuran hak sahibi değer kaybı talebinde de bulunmuş sayılır (A.5/a)
Rapor ücreti	Değer kaybı için ayrı rapor düzenlenirdi	Tutar aynı raporda hesaplanır, ayrı ücret çıkmaz
Hesap yöntemi	Genel şartlar ekindeki katsayı tablosu	Ek-1 yürürlükten kaldırıldı; hesap piyasa analiz yöntemiyle yapılır
Rapor şablonu	Katsayı temelli eski şablon	SEDDK 2025/25 ile yenilendi; rayiç için TSB ve SEİK verileri, ilan ekran görüntüleri eklenir
Poliçe devri	Devirden sonra 15 gün süren koruma	Koruma kaldırıldı; sözleşme devir tarihinde sona erer

Bu tablonun süre bakımından en önemli satırı üçüncüsüdür. İnternetteki “değer kaybı = piyasa değeri × hasar katsayısı × yaş katsayısı” biçimindeki hesaplar, dayandıkları ek yürürlükten kaldırıldığı için artık geçerli değildir. Kanun metinleri Mevzuat Bilgi Sistemi üzerinden doğrulanabilir. Eksperin piyasa verisi toplaması gerektiği için raporun hazırlanması bazı dosyalarda daha uzun sürebilmektedir. Değişikliklerin tamamı için hasar ve değer kaybında yeni düzenlemeler başlıklı yazı incelenebilir.

Dosyayı Hızlandırmanın Altı Yolu

Dosyanın Hızlı Sonuçlanması İçin Ne Yapılmalı?

En hızlı sonuçlanan dosyalar genellikle en düzenli kurulan dosyalardır. Kaza tespit tutanağı, hasar fotoğrafları, servis faturası, onarım kayıtları, araç ruhsatı, kimlik bilgileri ve IBAN bilgilerinin eksiksiz sunulması süreci doğrudan hızlandırır. Eksper raporu, onarım faturası ve hasar fotoğrafları sisteme yüklenebilen belgeler arasındadır.

1. Başvuruyu ispatlanabilir kanaldan yapın. Noter, iadeli taahhütlü mektup, KEP veya imza karşılığı teslim; sekiz iş günlük süre teslim tarihinden başlar.
2. Belgeleri ilk seferde tamamlayın. Eksik belge süreyi başlatmaz, dolayısıyla faiz hakkı da doğmaz.
3. Eksper atanmadıysa kendiniz atatın. Şirket bir iş günü içinde atama yapmamışsa bu hak doğar.
4. Kusur oranını erken kontrol edin. Kusur netleşmeden değer kaybı hesabı da netleşmez; itiraz için tanınan süreler kısadır.
5. Rapor bildirimini takip edin. İtiraz süresi raporun sisteme girişine ilişkin bildirimle başlar, raporun elinize ulaşmasıyla değil.
6. Süre dolduğunda beklemeyin. On beş gün geçmişse tahkim, sekiz iş günü geçmişse faiz talebi gündeme gelir.

Ayrıca kusur oranında sorun varsa bunun erken fark edilmesi önemlidir; kusur net değilse değer kaybı dosyasının teknik hesabı da çoğu zaman netleşmez. Bu yüzden araç sahibinin yalnızca “başvurdum, bekliyorum” yaklaşımıyla değil, dosya unsurlarını kontrol eden bir dikkatle ilerlemesi gerekir.

Toplu olarak bakıldığında, sigorta değer kaybı dosyasını ne kadar sürede sonuçlandırır başlığının altında şu tablo vardır: ilk teknik hareket çoğu zaman hızlı başlar; şirket bir iş günü içinde eksper ataması yapmazsa hak sahibi doğrudan atama yaptırabilir. Ancak dosyanın tamamen sonuçlanması bakımından esas eşikler, sekiz iş günlük ödeme süresi ile on beş günlük yazılı cevap süresidir. Şirket bu sürelerde hareket etmezse araç sahibi hem faiz talep edebilir hem de bir üst başvuru yoluna geçebilir. Kusur oranı tartışması, eksik evrak ve teknik inceleme ihtiyacı dosyanın süresini uzatabilir; bu yüzden en büyük hızlandırıcı unsur eksiksiz belge ve ispatlanabilir bir başvuru akışıdır.

Bu yazı genel bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır ve hukuki danışmanlık niteliği taşımaz. Süreler dosyanın belgelerine ve başvuru tarihine göre değiştiğinden, somut dosyanız için bir avukata danışmanız yerinde olur.

Sıkça Sorulan Sorular

Sigorta değer kaybı dosyasını ne kadar sürede sonuçlandırır?

Kanunda tek bir “dosya kapanma süresi” yoktur. Belgeler eksiksiz ulaştıktan sonra ödeme için sekiz iş günü (KTK m.99), başvuruyu yazılı cevaplamak için on beş gün (KTK m.97) süre işler. Eksper atamasının ise bir iş günü içinde yapılması beklenir. Dosyanın fiilen kapanma süresi, kusur tartışması ve belge eksikliği gibi etkenlere göre uzayabilir.

Sigorta 15 gün içinde ödeme yapmak zorunda mı?

Hayır. On beş gün cevap süresidir, ödeme süresi değildir. Ödeme süresi KTK m.99’da düzenlenen sekiz iş günüdür ve belgelerin sigortacıya ulaştığı tarihten itibaren işler. İki süre ayrı ayrı ve aynı anda yürür.

Değer kaybı için ayrı dilekçe vermek zorunlu mu?

Zorunlu değildir. ZMSS Genel Şartları A.5/a uyarınca araç hasarı için başvuruda bulunan hak sahibi, değer kaybı talebinde de bulunmuş kabul edilir. Buna karşılık dava veya tahkim yoluna gidilecekse KTK m.97 gereği yazılı başvurunun yapıldığını belgelemek gerekir; bu nedenle yazılı başvuru pratikte hâlâ önemlidir.

Sigorta şirketi eksper atamazsa ne yapılır?

Şirket, yazılı başvurudan sonra bir iş günü içinde EKSİST üzerinden sıralı eksper ataması yapmazsa, başvuru sahibi doğrudan kendisi atama yaptırabilir. Ayrıca dosyada atanmış eksper bulunmuyorsa sigortalı, sigorta ettiren veya menfaat sahibi her aşamada eksper atatabilir.

Değer kaybı eksper raporunun ücretini kim öder?

İlk eksper raporunun ücretini sigorta şirketi öder. Değer kaybı tutarı araç hasarı için düzenlenen raporun içinde hesaplandığından hak sahibi ayrı bir rapor ücreti ödemez. Kendi bağımsız eksperini tutan kişi bu masrafı üstlenir, ancak dava hâlinde yargılama gideri olarak talep edebilir.

Hasar dosyasında mutabakatsızlık ne demek?

Tarafların tutarda ya da sorumlulukta anlaşamadığını gösterir. Dosyanın kapandığı veya talebin reddedildiği anlamına gelmez. Bu aşamada rapora itiraz, Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvuru veya dava yollarından biri gündeme gelir.

Eksper atama sorgulaması nereden yapılır?

SBM ve e-Devlet üzerindeki Motorlu Araç Sigortalarında Eksper Atama, Eksper Atama Durum Sorgulama ile Trafik ve Kasko Eksper Raporları Sorgulama hizmetlerinden yapılır. Raporlara erişim kimlik doğrulaması ve hak sahipliğinin ispatı şartına bağlıdır; karşı tarafın raporu görüntülenemez.

Ödeme gecikirse faiz talep edilebilir mi?

Edilebilir. Sekiz iş günlük süre dolduğunda sigortacı ihtara gerek olmaksızın temerrüde düşer (TTK m.1427/4) ve yasal faiz işlemeye başlar. Poliçedeki “faiz ödenmez” türü hükümler geçersizdir. İnceleme üç ayı aşarsa hasarın en az yüzde ellisi avans olarak istenebilir.

Sigorta cevap vermezse doğrudan dava mı açılır?

Dava açılabileceği gibi Sigorta Tahkim Komisyonu’na da başvurulabilir. Tahkimde hakem ücreti Komisyonca karşılanır ve talebin reddi hâlinde karşı tarafa ödenecek vekâlet ücreti tarifedeki tutarın beşte biri ile sınırlıdır. Ancak uyuşmazlık tüketici hakem heyetine götürülmüşse tahkim yolu kapanır.

Değer kaybı başvurusunda zamanaşımı kaç yıldır?

KTK m.109 uyarınca zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrenmeden itibaren iki yıl, her hâlde kaza gününden itibaren on yıldır. Kaza aynı zamanda suç oluşturuyorsa daha uzun olan ceza zamanaşımı uygulanır. Ayrıca sigortacının kısmi ödemesi borç ikrarı sayıldığı için zamanaşımını keser.

Düşük tutara imza attım, hâlâ talep edebilir miyim?

KTK m.111 uyarınca hukuki sorumluluğu kaldıran veya daraltan anlaşmalar geçersizdir; tazminat miktarına ilişkin olup yetersiz olduğu açıkça belli olan anlaşmalar ise yapıldıkları tarihten başlayarak iki yıl içinde iptal edilebilir. Aranan ölçüt, ödenen tutar ile bağımsız hesap arasındaki farkın açıkça belli olmasıdır.

Kaza tespit tutanağında yazan kusur oranı bağlayıcı mı?

Kolluk tutanağında kusur oranı yer almaz; yalnızca ihlal edilen kural belirtilir. Kusur oranı eksper ve bilirkişi incelemesiyle belirlenir. Belirlenen orana itiraz için tanınan süreler kısadır, bu nedenle oran bildirildiği anda kontrol edilmelidir.