Aksigorta Sigorta Değer Kaybı Süreci ve Örnek Dilekçe

Aksigorta sigorta değer kaybı süreci, kusurlu aracın zorunlu trafik sigortası Aksigorta’da olduğunda, kazada hasar gören aracın onarımdan sonra ikinci el piyasasında kaybettiği değerin bu şirketten istenmesidir; araç sahibi onarım bedelinin yanında bu ekonomik kaybı da talep edebilir. Bu yazımızda, Aksigorta değer kaybı ödeme sürecinin nasıl işlediğini, gerekli belgeleri ve dikkat edilmesi gereken noktaları adım adım ele alacağız. 1 Temmuz 2026’da yürürlüğe giren genel şart değişikliğiyle birlikte değer kaybı, ayrı bir başvuru olmaktan çıkıp hasar dosyasının parçası hâline geldi. Bu nedenle değer kaybı başvuru dilekçesini yeni sistemdeki işleviyle, yani değer kaybı hiç hesaplanmadığında veya eksik ödendiğinde sunulan yazılı itiraz olarak örneğiyle birlikte ele alacağız. Hangi aşamada hukuki desteğin gerekebileceğini de açıklayacağız. 

Güncelleme (1 Temmuz 2026): Zorunlu trafik sigortası genel şartları değişti. Araç hasarı için başvuran hak sahibi artık değer kaybı talebinde de bulunmuş sayılıyor; değer kaybı ayrı bir başvuru olmaktan çıkıp hasar dosyasının parçası hâline geldi. Dayanak: Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları A.5/a (Resmî Gazete 12.06.2026 / 33278, yürürlük 1/7/2026). Aşağıdaki dilekçe örneği geçerliliğini koruyor; yeni sistemde işlevi ilk başvuru değil, eksik ödemeye veya rette karşı yazılı itiraz ile tahkim ve dava öncesi başvurudur.

Aksigorta Değer Kaybı Başvurusu 1 Temmuz 2026’da Nasıl Değişti?

Zorunlu trafik sigortası genel şartlarında 12 Haziran 2026 tarihli Resmî Gazete ile yapılan değişiklik 1 Temmuz 2026’da yürürlüğe girdi ve Aksigorta dahil bütün şirketlerin değer kaybı uygulamasını değiştirdi. Değişikliğin çekirdeği tek cümlede duruyor: genel şartların A.5/a bendi artık “Bu teminat kapsamında araç hasarı için başvuruda bulunan hak sahibi, değer kaybı talebinde de bulunmuş kabul edilir.” diyor; hemen önceki cümle de bu teminattaki başvuruların hasar bedelini ve değer kaybını birlikte kapsadığını belirtiyor. Yani maddi hasar için Ak Sigorta’ya yapılan başvuru, ayrıca söylenmese bile değer kaybı talebini de içeriyor.

İkinci değişiklik, değer kaybını kimin hesaplayacağıyla ilgili. Yeni metin hesabı “Kurum tarafından belirlenecek usul ve esaslara göre atanacak sigorta eksperi”ne bırakıyor. Burada kastedilen Kurum, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’dur. Sıralı atama aslında yeni değildir: SEDDK’nın 2022/12 sayılı Genelgesi değer kaybı eksperinin Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) üzerinden sırayla atanmasını 2022’den beri öngörüyordu ve 1 Nisan 2026’da yürürlüğe giren Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği de trafik sigortasında atamayı EKSİST üzerinden sıralı yapar (m.6/1). 1 Temmuz değişikliğinin yeniliği, bu kuralı genel şartların metnine taşıması ve araç hasarına eksper atanmışsa aynı eksperin değer kaybı tutarını da raporunda göstermesini zorunlu kılmasıdır. Eksperin sigorta şirketinin tercihiyle değil sırayla atanması, “hesabı karşı tarafın adamı yaptı” itirazının zeminini daraltır; şirket bir iş günü içinde atama yapmazsa hak sahibi de e-Devlet üzerinden EKSİST’ten atama isteyebilir (2022/12 m.4/2).

Üçüncüsü ve internette en çok yanlış bilinen kısmı: aynı değişikliğin 6. maddesiyle genel şartların Ek-1, Ek-2, Ek-3 ve Ek-7’si yürürlükten kaldırıldı. Bunlardan değer kaybını ilgilendiren yalnızca Ek-1 “Değer Kaybı Tazminatı Hesaplaması”dır; Ek-2 destekten yoksun kalma, Ek-3 sürekli sakatlık hesabına ilişkindi. Bugün hâlâ pek çok sitede paylaşılan “rayiç değer × hasar boyutu katsayısı × kilometre katsayısı” formülü ile A1, A2, A3 şeklinde sıralanan katsayı tabloları Ek-1’in 2021 öncesi hâline aitti; 4 Aralık 2021’deki değişiklikten sonra Ek-1 “piyasa değeri × rayiç × kullanılmışlık × hasar × geçmiş hasar” katsayılarıyla çalışıyordu. Ek-1 tamamen kalktığı için iki formülün de bugün mevzuatta karşılığı kalmadı. Hesap yönteminin değişmesi aslında daha önce başlamıştı: SEDDK’nın 5 Kasım 2025 tarihli 2025/25 sayılı Genelgesiyle değer kaybı ekspertiz raporu şablonu yenilendi ve hesap piyasa analiz yöntemine bağlandı. Bir hesap makinesine bu katsayıları girip çıkan rakamı “yasal değer kaybınız” diye sunan içeriklere bu nedenle temkinli yaklaşmak gerekir.

Kaldırılan tabloların yerine ölçütlerin kendisi geçti. Yeni A.5/a bendi değer kaybının; aracın markası, yaşı, modeli, kullanılmışlık düzeyi, hasar gördüğü kısımları, geçmiş hasar durumu ile kaza tarihinden önceki ikinci el satış değeri ile onarımdan sonraki ikinci el satış değeri arasındaki fark dikkate alınarak tespit edileceğini söylüyor. Ölçüt listesi katsayı çarpımından daha esnek olduğu için, aracın gerçek piyasa karşılığını gösteren somut veriler (aynı marka-model-yaş grubundaki ilan fiyatları, hasar kaydının satış üzerindeki etkisi) dosyaya girdiğinde tabloya kıyasla daha yüksek bir sonuç doğurabilir.

Dördüncü değişiklik sigortacıya süre bağlıyor. A.5/a’ya göre sigortacı, hesapladığı değer kaybı tutarını yazılı olarak veya kalıcı veri saklayıcısıyla, en geç nihai eksper raporunun kendisine ulaştığı tarihi takip eden iş günü içinde hak sahibine bildirmek zorunda. Bu süre, KTK m.97’deki 15 günlük cevap ve m.99’daki 8 iş günlük ödeme süresine eklenen ve doğrudan değer kaybı tutarının bildirimine bağlanan bir yükümlülüktür; dosyanın bekletildiği iddiasını somut bir tarihe bağlar.

Konu	1 Temmuz 2026 öncesi	1 Temmuz 2026 sonrası
Başvuru	Uygulamada değer kaybı için ayrı talep/dilekçe beklenirdi	Hasar başvurusu değer kaybı talebini de kapsar
Hesap yöntemi	Ek-1 katsayı formülü; 5/11/2025’ten itibaren ekspertiz şablonunda piyasa analiz yöntemi (2025/25 Genelge)	Ek-1 yürürlükten kalktı; A.5/a ölçüt listesi ve ikinci el satış değeri farkı
Eksper	EKSİST üzerinden sıralı atama (2022/12 Genelge); genel şartlarda dayanak yoktu	Genel şartlarda: Kurumca belirlenen usule göre atanan eksper, araç hasarı raporunda değer kaybını da gösterir
Bildirim	Genel şartlarda özel süre yoktu	Nihai eksper raporunu takip eden iş günü içinde bildirim
Dilekçenin işlevi	İlk başvuru aracı	İtiraz, tahkim ve dava öncesi yazılı başvuru aracı

Sık sorulan bir soru da hangi kazaların yeni sisteme tabi olduğu. Değişiklik metninde ayrı bir geçiş hükmü bulunmuyor; yalnızca “1/7/2026 tarihinde yürürlüğe girer” deniyor. Sözleşmenin ana muhtevası genel şartlara uygun düzenlendiğinden (5684 sayılı Sigortacılık Kanunu m.11/1), 1 Temmuz 2026’dan önce düzenlenmiş bir poliçede eski metnin uygulanması gerektiği savunulabilir; ancak geçiş hükmü olmadığı için bu konu tartışmalıdır ve kesin bir kural kurmak doğru olmaz. Trafik poliçeleri bir yıllık olduğundan eski tarihli poliçeler bir süre daha dolaşımda kalacak; bu nedenle kaza tarihinin yanında karşı tarafın poliçe tarihine de bakmak, hesap yöntemi tartışmasında hangi metne dayanılacağını baştan belirlemek gerekir. Konunun bütününü hasar ve değer kaybında 1 Temmuz 2026 sonrası uygulama yazımızda ele aldık.

Aksigorta Değer Kaybı Başvuru Dilekçesi Örneği

Aksigorta üzerinden değer kaybı talebinde bulunmaya karar verdiğinizde sürecin ilk adımı dilekçe değil, hasar ihbarıdır: 1 Temmuz 2026’dan itibaren hasar için başvuran hak sahibi, değer kaybı talebinde de bulunmuş sayılır. Aksigorta değer kaybı başvurusu bu nedenle ayrı bir dilekçeyle başlatılmaz. Dilekçe, değer kaybı hiç hesaplanmadığında, eksik hesaplandığında ya da talep reddedildiğinde devreye girer; sigortacıya sunulan yazılı itirazın ve tahkim ile dava öncesi başvurunun metnidir. Hasar ihbarınızı telefonla yaptıysanız bu metin ayrıca önem taşır: KTK m.97 dava ya da tahkimden önce sigortacıya yazılı başvuru yapılmasını şart koşar ve Sigorta Tahkim Komisyonu talebin olumsuz sonuçlandığının belgelenmesini arar (5684 s.K. m.30/13). Bu işlevi taşıdığı için resmi, net ve eksiksiz hazırlanması önemini korur.

Dilekçenin içermesi gereken bilgiler şunlardır:

• Sigorta Şirketinin Adı ve Hasar Dosya Numarası: Dilekçe Aksigorta genel müdürlüğüne hitaben yazılır ve mutlaka hasar dosya numarası ile kusurlu aracın poliçe numarası belirtilir. Dosya numarası, itirazın açık dosyayla eşleşmesini sağlayan en önemli unsurdur; numara yoksa kaza tarihi ve iki aracın plakası yazılır.
• Başvuranın Bilgileri: Adınız, soyadınız, T.C. kimlik numaranız, adresiniz ve iletişim bilgileriniz mutlaka yer almalıdır.
• Kazaya İlişkin Bilgiler: Kazanın gerçekleştiği tarih, yer ve kazaya karışan araçların plakaları belirtilmelidir.
• Hasar ve Değer Kaybı Detayları: Kaza nedeniyle kaybolan araç değerine ilişkin bilgi ve varsa ekspertiz rapor sonuçları eklenmelidir.
• Talep Edilen Tutar: Değer kaybı için talep edilen tutar açıkça yazılmalı, mümkünse ekspertiz raporuna ya da aynı marka-model-yaş grubundaki ikinci el ilan fiyatlarına dayandırılmalıdır. Eksik ödeme yapılmışsa, ödenen tutar ile talep edilen tutar arasındaki fark ayrıca gösterilmelidir.

İtiraz dilekçenizi hazırladıktan sonra Aksigorta’ya imza karşılığı elden, iadeli taahhütlü posta veya noter kanalıyla ya da dosyanız için bildirilen elektronik kanaldan iletebilirsiniz. Genel şartların C.5 maddesi bildirimlerin şirket merkezine, temsilciliğe ya da acenteye noter eliyle veya taahhütlü mektupla yapılmasını düzenler ve imza karşılığı elden verilen yazıyı taahhütlü mektup hükmünde sayar; sıradan kargo bu güvenceyi vermez. Teslim tarihini belgeleyen bir kanal seçmek, ödeme süresinin ne zaman işlemeye başladığını tartışmasız kılar. Dilekçenize, genel şartların Ek-6’sında araç hasarı ve değer kaybı için sayılan belgeleri ekleyin:

• Kaza tespit tutanağının resmî tasdikli sureti ya da taraflar arasında düzenlenen tutanak (varsa ifade veya görgü tespit tutanakları)
• Hasarlı (mağdur) araca ait ruhsat
• Varsa hasarlı araca ve kaza yerine ilişkin fotoğraf ve görüntüler
• Banka ve şube adı ile IBAN bilgisi
• Ekspertiz yapıldıysa eksper raporu; itirazınızı destekleyen bağımsız ekspertiz raporu ve ikinci el ilan çıktıları
• Kimlik fotokopisi ve iletişim bilgileri (Ek-6’nın kişisel bilgi doğrulama bölümü); varsa ödeme dekontu

Sürücü belgesi, poliçe sureti ve onarım faturası Ek-6’nın araç hasarı ve değer kaybı bölümünde sayılmaz; şirket bunları isteyebilir ama genel şartlar sigortacının yalnızca tazminat hakkını etkileyen belgeleri haklı olarak isteyebileceğini düzenler (B.2.1). Araç mahrumiyet bedeli ve ikame araç gideri ise zorunlu trafik sigortasının teminatı dışında olduğundan (KTK m.92/k) bu dilekçeyle Aksigorta’dan değil, kusurlu sürücü ve işletenden istenir; ayrıntısını sigorta araç mahrumiyet bedelini karşılar mı yazımızda anlattık.

Aşağıdaki örnek dilekçe, değer kaybı hiç hesaplanmadığında ya da eksik hesaplandığında hasar dosyanız üzerinden sunacağınız yazılı itiraz için hazırlanmıştır. Köşeli parantezli alanları kendi dosyanızın bilgileriyle doldurmanız gerekir:

Aksigorta Anonim Şirketi Genel Müdürlüğü’ne

KONU: [Plaka] plakalı aracın değer kaybı tazminatına ilişkin itirazımdır. Hasar Dosya No: […….]  Poliçe No: […….]

Sayın Yetkili,

[Tarih] tarihinde meydana gelen ve yukarıda numarası belirtilen hasar dosyanız kapsamında değerlendirilen trafik kazasında, şahsıma ait [plaka] plakalı araçta hasar oluşmuş ve aracın ikinci el piyasa değeri düşmüştür. Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları’nın A.5/a bendi uyarınca, araç hasarı için başvuran hak sahibi değer kaybı talebinde de bulunmuş kabul edilir. Buna rağmen dosyamda değer kaybı [hiç hesaplanmamış / ………. TL olarak eksik hesaplanmış] olduğundan işbu itirazı sunma gereği doğmuştur.

Değer kaybı, aynı bent uyarınca aracın markası, yaşı, modeli, kullanılmışlık düzeyi, hasar gördüğü kısımları, geçmiş hasar durumu ile kaza öncesi ve onarım sonrası ikinci el satış değerleri arasındaki fark dikkate alınarak tespit edilir. Ekte sunduğum belgeler bu ölçütlere göre yapılacak değerlendirmeye esas alınmalıdır. Dosyadaki eksper raporunun bir örneğinin tarafıma verilmesini ve değer kaybı tutarının hangi verilere dayanılarak belirlendiğinin açıklanmasını talep ederim.
İşbu dilekçe Karayolları Trafik Kanunu m.97 kapsamında yazılı başvuru niteliğindedir. Aynı Kanunun 99. maddesi uyarınca, belgelerin şirketinize ulaştığı tarihten itibaren sekiz iş günü içinde hesaplanacak tutarın aşağıda belirttiğim IBAN’a ödenmesini, süresinde ödenmeyen tutar için temerrüt tarihinden itibaren faiziyle birlikte ödeme yapılmasını talep ederim. Talebimin karşılanmaması ya da on beş gün içinde yazılı cevap verilmemesi hâlinde Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurma ve dava açma haklarım saklıdır.

EKLER: 1) Kaza tespit tutanağı 2) Araç ruhsatı 3) Hasar fotoğrafları 4) [Varsa bağımsız ekspertiz raporu] 5) [Aynı marka-model-yaştaki araçların ikinci el ilan çıktıları] 6) [Varsa ödeme dekontu] 7) Kimlik fotokopisi

Saygılarımla,
[Ad – Soyad]
[T.C. Kimlik Numarası]
[Adres ve iletişim bilgileri]
[IBAN]
[Tarih – İmza]

Unutmayın ki Aksigorta değer kaybı ödeme süreci, hasar dosyasının eksiksiz belgelerle tamamlanması hâlinde daha hızlı ilerler. Yukarıdaki dilekçe ise dosyanız değer kaybı bakımından karşılanmadığında devreye girer; eksiksiz ve açık bir itiraz metni, tahkim ya da dava aşamasına geçilmesi hâlinde de dayanak oluşturur.

Aksigorta Dilekçe Örneği Hazırlarken Nelere Dikkat Edilmeli?

Aksigorta dilekçe örneği kullanırken en sık yapılan hata, hazır metni olduğu gibi göndermektir. Dilekçenin işlevini belirleyen üç unsur vardır: talebin dayanağı, talebin tutarı ve teslim tarihinin kanıtı. Dayanak kısmında yalnızca “değer kaybı oluştu” demek yeterli olmaz; hangi parçaların değiştiği, hangilerinin onarıldığı ve bunun ikinci el satış değerine etkisi somut biçimde yazılmalıdır. Tutar kısmında ise ekspertiz raporuna dayanmayan yuvarlak rakamlar yerine, hesabın nasıl bulunduğunu gösteren bir dayanak tercih edilmelidir.

Aksigorta değer kaybı dilekçe örneği hazırlarken 1 Temmuz 2026 sonrası uygulamayı da gözden kaçırmayın. Yeni sistemde bu metin ilk başvuru için zorunlu değildir; asıl işlevi, değer kaybı hiç hesaplanmadığında veya eksik hesaplandığında sigortacıya sunulan yazılı itiraz olmasıdır. Bu nedenle dilekçeye hasar dosya numarasını yazmak ve itiraz edilen tutarı açıkça belirtmek, metnin doğru birime yönlendirilmesini sağlar. Kusur bölümünde tutanaktaki kural ihlaline dayanın: örneğin arkadan çarpma, Karayolları Trafik Yönetmeliği m.157/a-4 uyarınca asli kusur sayılır. Talebi, karşı tarafın kusuru oranında kurun; kendi kusurunuza düşen kısım teminat dışıdır (KTK m.92/g). Kendi dosyanıza göre uyarlanabilecek başka bir şablon için sigorta şirketine değer kaybı başvuru dilekçesi yazımıza bakabilirsiniz.

Aksigorta Değer Kaybı Nedir ve Nasıl Talep Edilir?

Aksigorta değer kaybı, bir trafik kazası sonucunda onarılmış bir aracın ikinci el piyasa değerinde meydana gelen düşüşü ifade eder. Bu tür bir zarar, özellikle aracın daha önce bir kazadan geçtiğini öğrenen potansiyel alıcıların oluşturduğu fiyat düşüşü üzerinden hesaplanır. Araç sahibi, kazada tam kusurlu olmadığı sürece bu değer kaybını karşı tarafın sigorta şirketinden, karşı tarafın kusur oranı ölçüsünde talep edebilir. Kusurun büyük kısmı sizde olsa bile karşı tarafa düşen pay kadar talep hakkı doğar; kendi kusurunuza denk gelen kısım ise teminat dışıdır (KTK m.92/g). Aksigorta değer kaybı başvurusu, mağdur tarafın bu hakkını hayata geçirmesi için önemli bir adımdır.

Değer kaybı taleplerinde temel prensip: zararın, genel şartların A.5/a bendinde sayılan ölçütlere göre tespit edilmesidir. Bu ölçütler aracın markası, yaşı, modeli, kullanılmışlık düzeyi, hasar gördüğü kısımları ve geçmiş hasar durumu ile kaza tarihinden önceki ikinci el satış değeri ile onarım sonrası ikinci el satış değeri arasındaki farktır. Ödeme için gereken belgeler genel şartların Ek-6’sında sayılır: kaza tespit tutanağı, mağdur araca ait ruhsat, varsa hasarlı araca ve kaza yerine ilişkin fotoğraflar, banka-IBAN bilgisi, ekspertiz yapıldıysa eksper raporu ve varsa doğrulanmış cep telefonu numarası. Ek-6’nın girişi bu belgelerin KTK m.99 uyarınca sunulacağını belirttiği için, sekiz iş günlük ödeme süresini başlatan belgeler tam olarak bunlardır. Karşı aracın poliçe bilgisi ise belge değil, talebin muhatabını belirleyen bilgidir.

Aksigorta değer kaybı ödeme sürecinde hak sahibinin ayrı bir talep dilekçesi doldurması gerekmez; hasar dosyasının belgelerle eksiksiz tamamlanması yeterlidir. Hasar başvurusunun yazılı yapılması ise ileride dava ya da tahkim yoluna gidilecekse önem taşır. Sigortacı, yazılı başvuruya Karayolları Trafik Kanunu m.97 uyarınca on beş gün içinde cevap vermek zorundadır. Genel şartlarla belirlenen belgeler kendisine ulaştıktan sonra ödeme için öngörülen süre ise m.99 uyarınca sekiz iş günüdür. Ayrıca nihai eksper raporu şirkete ulaştığında, hesaplanan değer kaybı tutarı raporun ulaştığı tarihi takip eden iş günü içinde hak sahibine bildirilir. Başvuru olumlu sonuçlanırsa, hesaplanan değer kaybı tutarı başvuru sahibine ödenir.

Eğer başvuru reddedilirse ya da ödeme yetersiz bulunursa, talep sahibi Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurabilir ya da arabuluculuk aşamasından sonra asliye ticaret mahkemesinde dava açabilir; iki yol birbirinin alternatifidir. Özetle, Aksigorta değer kaybı talep süreci, hem pratik hem de yasal dayanaklarla desteklenen bir işlem olup, doğru belge ve bilgilerin sunulmasıyla değer kaybının hızlı şekilde telafi edilmesi sağlanabilir.

Aksigorta Değer Kaybı Başvurusu Nasıl Yapılır?

Aksigorta değer kaybı başvurusu, kazaya karışan aracınızın tamir edilmiş olmasına rağmen ikinci el piyasasındaki değer kaybının tazmini için önem taşır. Bu süreç, dikkatli bir hazırlık ve titiz bir başvuru süreci gerektirir. Aksigorta’da bu başvuruyu yaparken izlenmesi gereken adımları ve gerekli belgeleri doğru şekilde temin ederek işlemlerinizi hızlandırabilirsiniz. İşte bu süreci detaylı bir şekilde anlatıyoruz:

Başvuruyu Hazırlama ve Başlangıç Süreci

Aksigorta değer kaybı başvurusu esnasında ilk adım, kazayı ve hasarı belgeleyen evrakların eksiksiz bir şekilde hazırlanmasıdır. Aşağıdaki belgeler başvurunun temelini oluşturur:

• Kaza Tespit Tutanağı: Kazanın nasıl gerçekleştiğini ve hangi tarafın hangi trafik kuralını ihlal ettiğini gösterir. Kolluk tutanağında kusur oranı yazmaz; Karayolları Trafik Yönetmeliği m.156/a-3, tutanağı düzenleyenlerin kusur oranı belirtmeksizin yalnızca ihlal edilen kuralı yazacağını açıkça düzenler. Yalnız maddi hasarlı kazada taraflar kolluğu beklemeden aralarında tutanak düzenleyebilir (KTK m.81); Aksigorta’nın internet sitesinde kaza tespit tutanağı formu ve mobil kaza tutanağı bağlantısı yer alıyor.
• Araç Ruhsatı Fotokopisi: Hasarlı araca ait ruhsat, Ek-6’da sayılan belgelerdendir.
• Sigorta Poliçesi: Kusurlu tarafın poliçe bilgisi belge olarak değil, talebin Aksigorta’ya yöneltilip yöneltilemeyeceğini gösteren bilgi olarak gerekir; tutanakta yazar.
• Fotoğraflar ve Onarım Belgeleri: Hasarlı araca ve kaza yerine ilişkin fotoğraf ve görüntüler Ek-6’da sayılır; onarım faturası değer kaybı bölümünde aranmaz ama hangi parçanın değiştiğini gösterdiği için itirazda işe yarar.
• Banka Hesap Bilgisi: Banka-şube adı ve IBAN; ödeme yalnızca hak sahibine veya avukatına yapılır (5684 s.K. Ek m.6/2).
• Değer Kaybı Ekspertiz Raporu (varsa): Ek-6 eksper raporunu “ekspertiz yapıldıysa” kaydıyla ister; araç hasarına eksper atandığında değer kaybı tutarı aynı raporda yer alır, ayrı rapor ücreti ödenmez.

Başvurunun Yapılması

Aksigorta’ya hasar ihbarınızı ve dosyaya ilişkin belgelerinizi iletmek için aşağıdaki yöntemlerden birini tercih edebilirsiniz. Değer kaybı ayrı bir başvuru gerektirmediğinden, bu kanallar aynı zamanda değer kaybı talebinizi de taşır:

1. Online Başvuru: Aksigorta’nın resmî internet sitesindeki hasar bildirimi bölümünden, Aksigorta Mobil uygulamasından ya da 444 27 27 çağrı merkezinden ihbar yapılabilir. 1 Eylül 2026’dan beri Alo 193 ve Ortak Hasar İhbar Merkezi de ek kanaldır.
2. Fiziksel Teslimat: Belgelerinizi genel müdürlüğe, bölge temsilciliğine ya da poliçeyi düzenleyen acenteye imza karşılığı teslim edebilirsiniz; aldığınız alındıda tarih yazmasına dikkat edin.
3. Mail Yoluyla Başvuru: Belgelerinizi ve varsa itiraz dilekçenizi taratıp elektronik ortamda göndermek mümkündür. Kullanılacak adres dosyadan dosyaya değişebildiği için, gönderim öncesinde 444 27 27 numaralı hattı arayarak dosya numaranıza karşılık gelen kanalı teyit etmeniz gerekir.

Süreç Takibi ve Sonraki Adımlar

Başvurunuzun ardından yazılı talebinize on beş gün içinde cevap verilmesi gerekir (KTK m.97); belgeler eksiksiz olarak ulaştıktan sonra ödeme için öngörülen süre ise sekiz iş günüdür (KTK m.99). Araç değer kaybı hesaplaması, kazadaki kusur oranı ve poliçe limitlerine göre belirlenir. Eğer başvuru olumlu sonuçlanırsa, belirlenen tutar doğrudan tarafınıza ödenir. Sigortacı süre içinde haklı bir gerekçeyle yeni belge isterse sekiz iş günü o belgenin iletilmesinden itibaren yeniden işler; tazminat hakkını etkilemeyen bir belge talebi ise süreyi durdurmaz (genel şartlar B.2.1).

Önemli İpuçları

• Başvuru sürecinde tüm belgelerin eksiksiz ve doğru bilgiler içerdiğine emin olun.
• Aksigorta değer kaybı ödeme sürecini hızlandırmak için başvurunun ardından süreci düzenli aralıklarla takip etmeyi ihmal etmeyin.
• Eğer başvuru sonuçlanmazsa ya da eksik ödeme yapılırsa Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurabilir ya da arabuluculuktan sonra dava açabilirsiniz.

Unutmayın, değer kaybı talebinizi zamanında ve profesyonel bir şekilde gerçekleştirerek, araçtaki maddi kaybınızı telafi edebilirsiniz.

Aksigorta Değer Kaybı Mail Yoluyla Başvuru Yapılabilir mi?

Sigorta işlemlerinde teknolojinin getirdiği kolaylıklar sayesinde birçok işlem artık elektronik ortamda yürütülebiliyor. Ancak Aksigorta değer kaybı başvurusu bakımından 1 Temmuz 2026 sonrasında sorulması gereken soru değişti: değer kaybı için ayrı bir başvuru yapılmadığına göre, mail hangi işlem için kullanılır?

Cevap şu: mail, değer kaybı talebini başlatmak için değil, hasar dosyasına belge iletmek ve değer kaybı hiç hesaplanmadığında ya da eksik hesaplandığında yazılı itirazı sunmak için kullanılır. Bu yöntem, fiziksel evrak teslimi veya şubeye gitme gereği olmadan işlemini tamamlamak isteyenlerce tercih edilir ve belgelerin şirkete hızlı ulaşmasını sağlar.

Aksigorta değer kaybı ödeme sürecinde belgelerinizi veya itirazınızı mail yoluyla iletmeyi planlıyorsanız, aşağıdaki adımları izlemeniz gerekiyor:

1. İlgili Tüm Belgeleri Hazırlayın: Kaza tespit tutanağı, araç ruhsatı, hasar fotoğrafları, IBAN bilgisi ve itirazı destekleyen ekspertiz raporu ile ilan çıktılarını taratarak dijital formata dönüştürün.
2. İtiraz Dilekçenizi Detaylı Yazın: Aksigorta’ya hitaben yazacağınız dilekçede hasar dosya numarasını, kaza ve zarar detaylarını, itiraz ettiğiniz tutarı eksiksiz açıklayın. Talebinizi net bir dille ifade ederken iletişim ve IBAN bilgilerinizi eklemeyi unutmayın.
3. Doğru Kanalı Teyit Edin: Değer kaybı yazışmaları için kullanılacak adres dosyaya göre değişebilir. Doğru kanalı, 444 27 27 numaralı hattı arayıp dosya numaranızı vererek ya da www.aksigorta.com.tr adresindeki hasar işlemleri bölümünden teyit edin.
4. Mail Konusunu Düzgün Belirleyin: Mailin konusu kısmına “Değer Kaybı İtirazı – Hasar Dosya Numarası – Plaka” şeklinde bir başlık yazmak, talebinizin daha kolay sınıflandırılmasını sağlar.
5. Tüm Belgeleri Ekleyin: Dilekçe ve diğer gerekli belgeleri eksiksiz şekilde maile eklemeden gönderim yapmayın. Belgelerin okunabilir olmasına özen gösterin.

Elektronik gönderim, evrakın şirkete ulaşma süresini kısaltır. Sonuçlanma süresi ise şirketin takdirine bırakılmış değildir: yazılı başvuruya on beş gün içinde cevap verilmesi (KTK m.97), belgeler tamamlandıktan sonra sekiz iş günü içinde ödeme yapılması (KTK m.99) gerekir. Bu nedenle belge ve bilgilerin eksiksiz teslim edildiğinden emin olmak, süreyi fiilen başlatan adımdır. Başvuru Alo 193 ya da Ortak Hasar İhbar Merkezi üzerinden yapıldıysa, SEDDK’nın 2026/22 sayılı Genelgesi uyarınca başvuru talebin Merkez veri tabanına ulaştığı tarih ve saatte şirkete yapılmış sayılır; sistem kesintileri sürelerin hesabında başvuran aleyhine dikkate alınamaz.

Son olarak, gönderiminizin Aksigorta’ya ulaşıp ulaşmadığını 444 27 27 numaralı hattan doğrulayın ve gönderim kaydınızı saklayın. Ödeme için öngörülen sekiz iş günlük süre belgelerin şirkete ulaştığı tarihten işlediği için bu kayıt, ileride faiz talebinin dayanağı olur. İspat gücü daha yüksek bir kanal isterseniz iadeli taahhütlü posta, noter ihtarnamesi veya kayıtlı elektronik posta tercih edilebilir. Aksigorta’nın iletişim sayfasında yer alan genel e-posta adresi bir bilgi kanalıdır, hasar dosyasına özgü evrak kanalı değildir. Evrakı genel bir adrese gönderecekseniz konu satırına dosya numarasını yazın ve gönderimin dosyanıza işlendiğini çağrı merkezinden teyit edin.

Aksigorta Değer Kaybı Başvurusu Yaparken Nelere Dikkat Etmek Gerekir?

Aksigorta üzerinden bir değer kaybı başvurusu yapmayı planlıyorsanız, bu sürecin başarılı bir şekilde sonuçlanabilmesi için dikkat etmeniz gereken kritik noktalar bulunmaktadır. Aksigorta değer kaybı başvurusu esnasında eksiksiz ve doğru bir şekilde ilerlemek, hem zamandan tasarruf sağlar hem de taleplerin daha hızlı bir şekilde değerlendirilmesine olanak tanır.

Eksiksiz Belgeler Hazırlayın

Başvuru sürecine başlamadan önce gerekli belgeleri eksiksiz bir şekilde toparlamak büyük önem taşır. Başvuru dosyasının detaylı ve düzenli olması, süreçteki belirsizlikleri önler. Kaza tespit tutanağı, hasarlı aracın ruhsatı, hasar fotoğrafları ve banka-IBAN bilgisi gibi Ek-6’da sayılan belgeler, Aksigorta değer kaybı ödeme sürecinde kritik niteliktedir; çünkü sekiz iş günlük ödeme süresi bu belgelerin iletilmesiyle başlar. Ekspertiz yapıldıysa eksper raporu da bu listededir. Sürücü belgesi, onarım faturası ve poliçe sureti şirket isterse eklenir; itirazda hangi parçanın değiştiğini gösteren fatura ve servis kaydı ayrıca işe yarar.

Kusur Tespiti Önemlidir

Başvurunun uygun şekilde değerlendirilebilmesi için kazadaki kusur oranının doğru tespit edilmesi gerekir. Kusur oranı netleştikten sonra Aksigorta değer kaybı başvurusu için ayrı bir dosya açtırmanız gerekmez; hasar dosyasının kusur durumunu doğru yansıttığından emin olmanız yeterlidir. Kaza sırasında kusurlu olan tarafın sigorta poliçesi kapsamında yaptığınız talepler, yalnızca net ve belgelerle desteklenmiş olduğu sürece kabul görebilir. Şirketin belirlediği kusur oranına katılmıyorsanız itirazı, size bildirilen kusur tespitine itiraz kanalından ve süresi içinde yapın; tahkim veya davada kusur oranı bilirkişi raporuyla yeniden belirlenebilir.

Başvuru Süresine Dikkat Edin

Değer kaybı talepleri zamanaşımına tabidir. Karayolları Trafik Kanunu m.109’a göre bu süre, zararı ve sorumluyu öğrenmeden itibaren iki yıl, her hâlde kaza gününden itibaren on yıldır. Kaza aynı zamanda suç oluşturuyorsa ceza kanununda öngörülen daha uzun zamanaşımı uygulanır; ancak yalnız maddi hasarlı bir kaza çoğu zaman suç oluşturmadığı için değer kaybı dosyalarında bu uzun süreye genellikle dayanılamaz. Sigortacının hasar bedelini kısmen ödemesi borcu ikrar niteliğinde olduğundan zamanaşımını keser (TBK m.154/1); ödeme dekontunun tarihini saklayın. Ancak başvuruyu, kazayı takip eden en kısa sürede gerçekleştirmek önemlidir. Bu noktada, gecikmelerin potansiyel sorunlara yol açabileceğini akılda tutmanız faydalı olacaktır.

Gerekirse Avukat Desteği Almayı Düşünün

Değer kaybı başvurusu avukatsız da yapılabilir. Dosya itiraz, tahkim veya dava aşamasına geldiğinde ise araç değer kaybı avukatı olarak bu dosyalarda çalışan bir avukattan destek almayı düşünebilirsiniz. Tazminat alacağını sizin adınıza yalnızca kendiniz, avukatınız ya da bizzat vekâlet verdiğiniz eş, çocuk, anne, baba veya kardeşiniz takip edebilir; alacak başkasına devredilemez (5684 s.K. Ek m.6). “Dosyanızı biz takip edelim” diyen danışmanlık şirketlerinin bu nedenle yasal takip yetkisi yoktur.

Başvurunun Takibini Yapın

Başvurunuzu yaptıktan sonra Aksigorta’nın müşteri hizmetleri ya da online sorgulama platformları üzerinden başvuru durumunu mutlaka takip edin. Dosyanızın güncel durumunu öğrenmek, sürecin sağlıklı yürümesini sağlar.

Başvuru sürecinde yukarıda belirtilen adımlara dikkat ettiğiniz takdirde, Aksigorta ile yapacağınız işlem çok daha akıcı ve sonuç odaklı olacaktır. Eksiksiz bir dosya hazırlamak ve süreleri takip etmek, talebinizin gecikmeden değerlendirilmesini kolaylaştırır.

Aksigorta Değer Kaybı Başvurusunda Yasal Süreler

Değer kaybı süreçlerinde en çok karıştırılan konu sürelerdir. “Sigorta 15 gün içinde ödeme yapmak zorundadır” cümlesi yaygın olarak tekrarlanır, oysa 15 gün ödeme değil cevap süresidir. Ödeme için kanunun bağladığı süre farklıdır ve saymaya dilekçenin verildiği günden değil, belgelerin sigortacıya ulaştığı günden başlanır. Aşağıdaki tablo Ak Sigorta değer kaybı başvurusunda işleyen süreleri dayanaklarıyla birlikte gösteriyor.

Süre	Dayanak	Neyi başlatır, sonunda ne olur
1 iş günü	ZMSS Genel Şartları A.5/a	Nihai eksper raporu şirkete ulaştıktan sonra hesaplanan değer kaybının hak sahibine bildirilmesi
8 iş günü	KTK m.99	Belgeler şirkete ulaştıktan sonra ödeme süresi; sonunda temerrüt doğar ve faiz işlemeye başlar
15 gün	KTK m.97	Sigortacının yazılı başvuruya cevap süresi; cevap gelmez ya da talebi karşılamazsa tahkim ve dava yolu açılır
15 gün (trafik sigortası)	KTK m.97 · 5684 s.K. m.30/13	Kanundaki genel süre 15 iş günüdür; trafik sigortasında KTK m.97’nin özel hükmü nedeniyle 15 gün cevapsızlık tahkim başvurusu için yeterlidir. Ret yazılı olarak belgelenmişse beklemek gerekmez
1 / 3 / 3 iş günü	SEDDK 2022/12 Genelge m.4-6	Şirketin EKSİST’ten eksper ataması 1 iş günü; eksper raporu 3 iş günü; rapora itiraz 3 iş günü; itiraz eksperinin raporuna karşı hakem eksper yolu açıktır
4 ay	5684 s.K. m.30/16	Hakemin, görevlendirildiği tarihten itibaren karar verme süresi; tarafların açık ve yazılı muvafakatiyle uzar
10 gün	5684 s.K. m.30/12	35.000 TL ve üzerindeki uyuşmazlıklarda hakem kararına karşı bir defaya mahsus itiraz süresi; altındaki kararlar kesindir
2 yıl / 10 yıl	KTK m.109	Zamanaşımı: zararı ve sorumluyu öğrenmeden itibaren 2, kaza gününden itibaren 10 yıl

Tablodaki ayrımın pratik sonucu şudur: 8 iş günlük ödeme süresi belgelerin tam olarak iletildiği tarihten işlemeye başladığı için, evrakı ne zaman teslim ettiğinizi kanıtlayabilmek doğrudan faiz hakkınızı etkiler. Bu yüzden evrak tesliminde kaşeli alındı, iadeli taahhütlü posta, kayıtlı elektronik posta ya da dosya numarası verilen bir yanıt gibi tarihi belgeleyen bir kanal tercih edilmelidir.

Aksigorta Ek Belge İsterse Süre Baştan mı Başlar?

Duruma göre değişir ve ölçütü genel şartlar koyar. B.2.1 maddesine göre sigortacı iletilen belgelere haklı olarak itiraz eder ya da haklı olarak yeni belge isterse, sekiz iş günlük ödeme süresi o belgenin iletilmesinden sonra işlemeye başlar. Aynı madde sigortacının yalnızca tazminat hakkını etkileyen belgeleri isteyebileceğini de söyler. Tazminatla ilgisi olmayan bir belge talebi süreyi yeniden başlatmaz; böyle bir durumda ilk teslim tarihini ve talebin yazılı kaydını saklayın. Genel şartların B.4 maddesinin son fıkrası da sigortacının rücu sebeplerine dayanarak tazminat sürecini geciktiremeyeceğini ve bu sebeplere dayalı belgeyi hak sahibinden isteyemeyeceğini düzenler.

15 Gün Dolduysa Hemen Tahkime Gidilebilir mi?

Çoğu dosyada evet, ama bir istisna var. SEDDK’nın 5 Ağustos 2026 tarihli 2026/02 sayılı Kurum Sirküleri, trafik ve kasko dosyalarında eksperin mevzuattaki süre içinde atandığı ve raporun sigortacıya yüklenemeyecek sebeplerle tamamlanamadığı Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi sistemlerinden belgelenirse, salt cevapsızlığın tahkim için gereken “olumsuz sonuç” sayılmayacağını düzenler. Böyle bir başvuru raportörün ön incelemesinde değerlendirme dışı kalır ve başvuru ücretinin yarısı iade edilir. Eksper süresinde atanmamışsa ya da gecikme şirketin veri göndermemesinden kaynaklanıyorsa istisna işlemez. Bu nedenle tahkime gitmeden önce dosyada eksper atamasının ve rapor aşamasının durumunu e-Devlet’teki “Motorlu Araç Sigortalarında Eksper Atama Durum Sorgulama” hizmetinden kontrol etmek yerinde olur.

Aksigorta Değer Kaybı Ödemesi

Aksigorta’nın değer kaybı ödemesi, şirketin kendi sigortalısına değil, o sigortalının kusuruyla zarar gören üçüncü kişiye yaptığı ödemedir; dayanağı zorunlu trafik sigortasının maddi zararlar teminatıdır. Aksigorta değer kaybı ödeme, bir trafik kazasında hasar gören aracın onarılmasına rağmen piyasa değerindeki düşüşü telafi etmek için yapılır. Bu ödeme, kazada kusurlu olan karşı tarafın zorunlu trafik sigortası kapsamında sağlanır ve mağdur araç sahibinin ekonomik kaybını gidermeyi hedefler.

Aksigorta değer kaybı ödeme süreci genelde şu şekilde işler: Öncelikle mağdur araç sahibi, kusurlu tarafın Aksigorta’daki poliçesi kapsamında hasar ihbarında bulunur; bu ihbar değer kaybı talebini de kapsar. Ödeme için gerekli belgeler (kaza tespit tutanağı, araç ruhsatı, hasar fotoğrafları, IBAN bilgisi, yapıldıysa ekspertiz raporu) eksiksiz bir şekilde iletilmelidir. İlgili belgelerin tamamlanmasının ardından Aksigorta başvuruyu değerlendirir ve Kurumca belirlenen usul ve esaslara göre atanan sigorta eksperinin raporu doğrultusunda ödeme miktarını hesaplar.

Belgelerin eksiksiz olarak sigortacıya iletilmesi hâlinde ödeme için kanunun öngördüğü süre sekiz iş günüdür (KTK m.99); bu sürenin sonunda ödeme yapılmazsa sigortacı temerrüde düşer ve faiz işlemeye başlar. Ödeme doğrudan hak sahibinin veya avukatının banka hesabına yapılır (5684 s.K. Ek m.6/2) ve poliçenin maddi zararlar limiti içinde gerçekleştirilir; bu limit hasar bedeli ile değer kaybını birlikte karşılar. Hesap, eksperin bulduğu ham değer kaybı tutarına karşı tarafın kusur oranı uygulanarak ve poliçe limiti gözetilerek tamamlanır.

Ancak, Aksigorta tarafından yapılan ödemenin eksik olduğunu düşünüyorsanız veya Aksigorta değer kaybı başvurusu sonucu talebiniz beklendiği gibi sonuçlanmadıysa, itiraz hakkınız bulunmaktadır. Bu durumda önce şirkete yazılı itiraz sunabilir, ardından Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurabilir ya da arabuluculuktan sonra dava açabilirsiniz. Sigorta Tahkim Komisyonu’nda hakem, 5684 sayılı Kanun m.30/16 uyarınca görevlendirildiği tarihten itibaren en geç dört ay içinde karar verir; bu süre tarafların açık ve yazılı muvafakatiyle uzatılabilir. Hakemler yalnızca kendilerine verilen evrak üzerinden karar verdiği için (m.30/15) itirazınızı destekleyen belgeleri başvuruyla birlikte sunmanız gerekir.

Son olarak, Aksigorta değer kaybı ödeme sürecinde en önemli noktaların başında doğru bilgi ve belgelerle başvuru yapmak gelir. Bu nedenle belgelerinizi tam sunmalı, değer kaybı hesaplanmadıysa ya da eksik hesaplandıysa itiraz dilekçenizi gerekçeli biçimde hazırlamalısınız. Hesabınıza yatan tutarın hasar bedeli mi değer kaybı mı olduğunu şirketten yazılı olarak sormak, sonraki adımların dayanağını oluşturur.

Araç Değer Kaybı Başvuru Avukat Ücretleri

Araç değer kaybı başvurularında, avukat ücretleri birçok faktöre bağlı olarak değişkenlik gösterebilir. Bu süreçte, hukuki desteğe ihtiyaç duyanlar için avukatlık ücreti kavramı önemli bir bileşen haline gelir. Sigortaya başvuru avukatsız da yapılabilir; avukat desteği çoğunlukla itiraz, tahkim ve dava aşamasında gündeme gelir. Hangi aşamada destek alınacaksa, hizmetin maliyetini ve ücretlendirme yöntemini önceden bilmek gerekir.

Avukat ücretleri, genellikle şu kriterlere göre belirlenir:

• Değer kaybı tutarı: Araçtaki maddi hasar ve talep edilecek değer kaybı tazminatının büyüklüğü, avukatlık ücretlerini etkileyen en önemli faktörlerden biridir. Talep edilen miktar ne kadar yüksekse, avukatlık ücreti de genellikle o ölçüde artar.
• Davaya dair işlem türü: Başvurunun Aksigorta gibi bir sigorta şirketine dilekçe ile yapılması mı yoksa mahkemeye taşınması mı gerektiği, ücreti etkileyen bir diğer unsurdur. Mahkeme sürecine geçmek, avukatın daha fazla zaman ve çaba harcamasını gerektirebilir.
• Asgari ücret tarifesi: Türkiye Barolar Birliği tarafından her yıl yayımlanan Avukatlık Asgari Ücret Tarifesi bir taban belirler; kararlaştırılan ücret bu tarifenin altında olamaz. Üst sınır ise Avukatlık Kanunu m.164 ile çizilmiştir.
• Anlaşma şekli: Bazı avukatlar değer kaybı tazminatı üzerinden belli bir yüzdelik alırken, bazıları sabit bir ücret talep edebilir. Burada uyulması zorunlu bir sınır vardır: Avukatlık Kanunu m.164 uyarınca dava değerinin belirli bir yüzdesi olarak kararlaştırılan ücret, dava değerinin yüzde yirmi beşini aşamaz. Bu bir tavandır, tarife değildir; somut ücret avukatla yapılacak yazılı sözleşmeyle belirlenir.

Aksigorta değer kaybı tazminatı sürecinde hukuki destek almayı değerlendirenlerin, çalışacakları avukatla detaylı bir ödeme protokolü yapmaları önem taşır. Aksigorta değer kaybı başvurusu yapmadan önce, potansiyel masrafları anlamak için avukattan net bir ücretlendirme teklifi almanızı tavsiye ederiz. Ayrıca, süreç boyunca avukatınızın verdiği hizmetlerin kapsamını açıkça konuşarak ek maliyetlerden kaçınabilirsiniz.

Avukat desteği, özellikle eksik ödeme, kusur oranı itirazı ve tahkim-dava tercihinin yapılacağı dosyalarda sürecin hukuki dayanaklarıyla yürütülmesi açısından faydalıdır. Süreci kendiniz yürütmeyi düşünüyorsanız araç değer kaybı tazminatını avukatsız almak mümkün mü yazımızdaki karşılaştırma yol gösterici olabilir. Avukat ücretinin talep edilecek tutarla orantılı olmasına dikkat edin; küçük tutarlı dosyalarda tahkimin maliyet avantajı ayrıca değerlendirilmelidir.

Karşı Vekâlet Ücreti Kime Ait ve Tahkimde Ne Kadar?

Avukatla yapılan sözleşmedeki ücret ile yargılama sonunda karşı tarafa yükletilen vekâlet ücreti ayrı kalemlerdir. Mahkemenin ya da hakemin hükmettiği karşı vekâlet ücreti, Avukatlık Kanunu m.164’ün son fıkrası uyarınca avukata aittir. Sigorta Tahkim Komisyonu’nda talebi reddedilen taraf aleyhine hükmedilecek vekâlet ücreti, Avukatlık Asgari Ücret Tarifesindeki ücretin beşte biridir (5684 s.K. m.30/17). Talebin bir kısmının reddedilmesi riskini mahkemeye göre hafifleten bu kural, tutarı tartışmalı dosyalarda tahkimi tercih edilir kılar. Sigortacıyla arabuluculukta anlaşılması hâlinde ise genel şartların C.7 maddesi uyarınca vekâlet ücretini sigortacı öder.

Masraf kalemi	Kim öder	Dayanak
Sigortaya başvuru	Ücretsiz	ZMSS Genel Şartları A.5/a
İlk eksper raporu	Sigorta şirketi	Sigorta Eksperleri Atama Yön. m.14/2
Tahkim başvuru ücreti ve tebligat gideri	Başvuran (yargılama gideri olarak karşı taraftan istenebilir)	5684 s.K. m.30/12 ve m.30/18
Hakem ücreti	Komisyon	5684 s.K. m.30/18
Tahkimde aleyhe vekâlet ücreti	Reddedilen kısım için AAÜT’nin beşte biri	5684 s.K. m.30/17
Sözleşmeli avukatlık ücreti	Müvekkil; dava değerinin yüzde 25’ini aşamaz	Av.K. m.164

Aksigorta Değer Kaybı Dilekçesi Nasıl Yazılır?

Aksigorta’ya değer kaybı başvurusunda bulunurken dilekçe yazımı oldukça önemlidir. Doğru ve eksiksiz bir dilekçe hazırlamak, başvurunun hızlı bir şekilde değerlendirilmesini sağlar. Aksigorta değer kaybı başvurusu, kusurlu tarafın sigorta şirketinden hak talep etme sürecini ifade eder; yeni sistemde bu süreç hasar ihbarıyla başlar. Dilekçe ise değer kaybı karşılanmadığında sunulan itirazın metni olduğundan, düzenlenme biçimi kritik rol oynar. Peki, etkili bir Aksigorta değer kaybı ödeme dilekçesi nasıl yazılmalıdır?

Dilekçenin Temel Unsurları

Bir Aksigorta değer kaybı dilekçesi hazırlarken aşağıdaki bilgilere mutlaka yer verilmelidir:

• Hitap Makamı: Dilekçeye “Aksigorta A.Ş. Genel Müdürlüğü” şeklinde başlamalısınız. Doğru hitap, dilekçenin doğru departmana ulaşmasını sağlar.
• Başvuru Sahibinin Bilgileri: Ad, soyad, T.C. kimlik numarası, iletişim bilgileri (telefon ve e-posta adresi) eksiksiz bir şekilde belirtilmelidir.
• Trafik Kazasına İlişkin Bilgiler: Kaza tarihi, kazaya karışan araçların plakaları ve kaza tespit tutanağına ilişkin özet bilgiler yer almalıdır.
• Poliçe ve Hasar Dosya Numarası: Kusurlu tarafın trafik sigorta poliçesi numarası ve varsa oluşan hasar için açılan dosya numarası dilekçeye eklenmelidir.
• Talep Detayları: Aracınızın gördüğü onarım sonrası ikinci el değer kaybının tazmini açıkça talep edilmelidir. Talep edilen tutar, varsa ekspertiz raporuna dayandırılmalıdır.
• Hesap Bilgileri: Ödemenin yapılacağı banka adı, şube ve IBAN numarası net bir şekilde belirtilmelidir.

Dilekçenin Resmi ve Net Olması Gerekir

Dilekçe yazımında resmi bir dil kullanılması son derece önemlidir. Karmaşık cümlelerden ve belirsiz ifadelerden kaçınarak, taleplerin açık ve anlaşılır şekilde ifade edilmesi gereklidir. Dilekçeye eklediğiniz bilgiler doğrultusunda, talebinizin dayanağı olan belgeler de hazırlanmalı ve dilekçeye eklenmelidir.

Aksigorta’ya İletilecek Dilekçeye Eklenmesi Gereken Belgeler

Dilekçenizi hazırladıktan sonra başvurunun eksiksiz olması için şu belgeleri eklemelisiniz:

• Kaza tespit tutanağı kopyası,
• Varsa dosyadaki eksper raporu ve itirazınızı destekleyen bağımsız ekspertiz raporu,
• Başvuru sahibine ait araç ruhsat kopyası,
• Kimlik fotokopisi (Ek-6’nın kişisel bilgi doğrulama bölümü),
• Banka ve IBAN bilgisi, varsa ödeme dekontu,
• Değişen ve onarılan parçaları gösteren onarım faturası ya da servis kaydı (itiraz için).

Başvuru Sürecinde Dikkat Edilmesi Gerekenler

Değer kaybı başvurularında doğru hitap, somut verilerle desteklenmiş talepler ve eksiksiz evraklar belirleyici rol oynar. Dilekçenin biçimi tek başına ret sebebi değildir; ancak dosya numarası, IBAN ya da itiraz edilen tutar gibi bilgiler eksikse şirket yeni belge ve bilgi ister, bu da ödemeyi geciktirir. Bu nedenle dilekçeyi talebin dayanağını, tutarını ve eklerini gösterecek biçimde düzenlemek en önemli adımdır.

Son olarak, süreci hızlandırmak adına tüm belgelerinizle birlikte itirazınızı Aksigorta’nın ilgili birimlerine doğrudan teslim edebilir ya da dosyanız için bildirilen elektronik kanal üzerinden gönderebilirsiniz. Dilekçenizin işleme alınma durumunu düzenli aralıklarla sorgulamak da başvurunuzun sonuçlanma sürecini takip etmek bakımından etkili olacaktır.

Aksigorta Değer Kaybı Sorgulama

Aksigorta’da gerçekleşen değer kaybı başvuru sürecinizi takip etmek ve işlemlerinizin akıbetini öğrenmek için değer kaybı sorgulama işlemi oldukça kolay bir süreçtir. Başvurunuzun hangi aşamada olduğunu öğrenmek, eksik evraklar veya ödemeler hakkında bilgi almak için bu işlemi yapmanız büyük önem taşır. Değer kaybı 1 Temmuz 2026’dan beri ayrı bir dosya değil, hasar dosyasının bir kalemi olduğu için sorgulama da hasar dosyası üzerinden yapılır.

Aksigorta Değer Kaybı Sorgulama Nasıl Yapılır?

1. Aksigorta Hasar Dosyası Sorgulama:
Aksigorta’nın internet sitesindeki “Hasar Dosyası Sorgula” sayfası ve WhatsApp üzerinden çalışan Hasar Sorgulama Asistanı, hasar dosyasının durumunu öğrenmek için kullanılabilir; Aksigorta Mobil uygulaması da hasar işlemlerine erişim sağlar. Dosya numaranızı ve kimlik bilgilerinizi yanınızda bulundurmanız işleri kolaylaştırır.

2. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) ve e-Devlet:
e-Devlet’teki SBM hizmetlerinde değer kaybı ayrı bir kalem olarak görünmez. Görebileceğiniz üç kayıt vardır: aracın hasar kaydı (“Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama”), eksper atamasının durumu (“Motorlu Araç Sigortalarında Eksper Atama Durum Sorgulama”) ve düzenlenmiş eksper raporu (“Trafik ve Kasko Eksper Raporları Sorgulama”). Ödenen tutar ve ödeme tarihi bu ekranlarda yer almaz; bunun için şirkete başvurmak gerekir.

3. Aksigorta Çağrı Merkezi ve İletişim Kanalları:
Çağrı merkezi üzerinden 444 27 27 numarasını arayarak güncel dosya durumunuzu öğrenebilirsiniz. Müşteri temsilcisine T.C. kimlik numaranızı, plaka bilgilerinizi veya poliçe numaranızı belirttiğiniz takdirde, değer kaybı başvurunuzun hangi aşamada olduğunu hızlıca öğrenebilirsiniz.

4. Değer Kaybı Süreci Üzerinde Eksik Evrakın Olup Olmadığını Kontrol Edin:
Başvurunuz sırasında gerekli belgeleri tamamlamış olmanız verimli bir sorgulama süreci için oldukça önemlidir. Eksik belge statüsüne düşen bir başvuru süreci uzatabilir. Bu nedenle başvurunuzun tam olduğundan emin olun ve sistemde eksik bulunan belgelerinizi tamamlayın.

Değer Kaybı Sorgulama Yaparken Dikkat Edilmesi Gerekenler

• Referans Numaranızı Not Alın: Sürecin hızlanması için başvurunuz sırasında size verilen dosya numarasını mutlaka not edin. Bu numara, sorgulama işlemleri sırasında kullanılır.
• Doğru Bilgiler Girişine Dikkat Edin: İlgili form veya portallara bilgi girerken adı, soyadı, T.C. kimlik numarası gibi bilgilerin doğru olduğundan emin olun.
• Takipte Kalın: Aksigorta değer kaybı ödeme süreci kanuni sürelere bağlıdır: yazılı başvuruya 15 gün içinde cevap (KTK m.97), belgeler tamamlandıktan sonra 8 iş günü içinde ödeme (KTK m.99). Bu tarihleri takviminize işleyerek düzenli kontrol edin.

Sorgulama sonuçlarını ekran görüntüsüyle ya da yazılı cevapla saklamak, süre aşımı hâlinde tahkim veya dava aşamasında hangi tarihte hangi durumda olunduğunu gösteren delil olur.

Aksigorta Hasar Dosya Sorgulama ve Dosya Numarası ile Takip

Değer kaybı artık hasar dosyasının içinde değerlendirildiği için, sürecin takibi de ayrı bir “değer kaybı sorgulama” ekranından değil doğrudan hasar dosyası üzerinden yürür. Aksigorta hasar dosya sorgulama işlemi için kullanabileceğiniz kanallar şunlardır:

• Telefonla sorgulama: 444 27 27 numaralı Aksigorta çağrı merkezini arayarak dosyanızın hangi aşamada olduğunu, eksper atanıp atanmadığını ve eksik evrak bulunup bulunmadığını öğrenebilirsiniz.
• İnternet sitesi ve WhatsApp üzerinden: www.aksigorta.com.tr adresindeki “Hasar Dosyası Sorgula” sayfasından ya da aynı numaraya bağlı WhatsApp Hasar Sorgulama Asistanı’ndan dosya durumunu sorgulayabilirsiniz.
• Mobil uygulama: Aksigorta Mobil uygulamasında hasar işlemleri ve hasar danışmanına erişim yer alır; görüntülenen bilgiler dosyanın aşamasına göre değişir.
• Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi: e-Devlet üzerinden SBM hizmetlerine giriş yaparak aracınıza işlenen hasar kayıtlarını görebilirsiniz. Buradaki kayıt şirketin dosya durumundan bağımsızdır ve aracın hasar geçmişini gösterir.

Sorgulamaya başlamadan önce elinizde hasar dosya numarası veya poliçe numarası, T.C. kimlik numarası ve araç plakası bulunmalıdır. Dosya numarasını bilmiyorsanız plaka ve kimlik numarasıyla da kayıt bulunabilir; ihbarı siz yapmadıysanız, yani kusurlu tarafın poliçesinden talep ediyorsanız, dosya karşı tarafın ihbarıyla açılmış olabilir; bu durumda numarayı çağrı merkezinden kimlik ve plaka bilgilerinizle öğrenebilirsiniz. Alo 193 ya da Ortak Hasar İhbar Merkezi üzerinden başvurduysanız, Merkezin ürettiği referans numarası da takip kaydınızdır.

Sorgulama sırasında dosyanın “eksik evrak” statüsünde göründüğünü fark ederseniz, istenen belgenin tazminat hakkını etkileyip etkilemediğine bakın. Haklı bir belge talebinde ödeme süresi o belgenin iletilmesinden itibaren işler (genel şartlar B.2.1); bu yüzden eksiği tamamlamadan geçen günler lehinize işlemez. Dosyada eksper atandığı halde rapor uzun süre görünmüyorsa, eksperin raporu üç iş günü içinde yazması gerektiğini (2022/12 Genelge m.5/2) ve raporun şirkete ulaşmasının ardından bir iş günü içinde değer kaybı bildirimi yapılması gerektiğini hatırlatan yazılı bir talep göndermek yerinde olur.

Aksigorta Dosya Sorgulama Ekranında Neler Görünür?

Hasar dosyası sorgulamalarında genellikle dosyanın açılış tarihi, güncel statüsü (inceleme, eksper atandı, eksik evrak, ödeme aşaması, sonuçlandı gibi), atanan eksper bilgisi ve varsa ödeme kaydı görülür; ekranın içeriği şirketin sistemine göre değişebilir. Statü alanı sürecin nerede durduğunu gösterdiği için en kritik olanıdır. “Eksik evrak” görünüyorsa, istenen belge haklı bir talepse ödeme süresi o belge gönderilince işler; “eksper atandı” görünüyor ancak uzun süredir değişmiyorsa rapor aşamasında bekleme var demektir ve durumu e-Devlet’teki eksper atama durum sorgulamasından da kontrol edebilirsiniz.

Aksigorta Hasar Sorgulama ile Hasar Dosyası Sorgulama Arasındaki Fark

İki ifade çoğu zaman aynı işlem için kullanılsa da farklı iki sonuca götürür. Aksigorta hasar sorgulama, aracınıza işlenmiş hasar kayıtlarını yani geçmişi gösterir; bu veri Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi’nde tutulur ve e-Devlet üzerinden de görüntülenebilir. Aksigorta hasar dosyası sorgulama ise açık bir dosyanın işlem durumunu gösterir. Aracını satmayı düşünen biri için birinci sorgu, tazminat bekleyen biri için ikinci sorgu anlamlıdır. Hasar kaydını doğuran olayın ödeme değil ihbar olduğunu da hatırlatmak gerekir: dosya açıldıysa kayıt oluşur, ödeme yapılmasa dahi.

Aksigorta Evrak Talebi ve Eksik Evrak Yükleme

Hasar dosyası açıldıktan sonra şirketin ek belge istemesi olağandır. Aksigorta evrak talebi genellikle kısa mesaj, e-posta veya çağrı merkezi araması yoluyla iletilir ve talep edilen belge çoğu zaman dosyanın hangi aşamada takıldığına dair ipucu verir. Ruhsat ve kimlik isteniyorsa genellikle hak sahipliği doğrulanıyordur; onarım faturası, servis kaydı ya da fotoğraf isteniyorsa eksper değerlendirmesi sürüyor olabilir; IBAN ve hesap sahibi bilgisi isteniyorsa ödeme aşamasına yaklaşılmıştır. Genel şartlar sigortacının yalnızca tazminat hakkını etkileyen belgeleri isteyebileceğini düzenler (B.2.1); tazminatla ilgisiz bir belge talebine yazılı olarak gerekçe sorabilirsiniz.

Eksik evrak yükleme işlemi için şirketin internet sitesindeki hasar dosyası ekranı ya da mobil uygulaması kullanılabilir; hangi kanalın açık olduğunu 444 27 27’yi arayarak dosyanıza özgü olarak teyit etmek en sağlıklısıdır. Belgeleri gönderirken şu üç noktaya dikkat edin:

• Tarihi kanıtlayın. Ödeme için öngörülen 8 iş günlük süre, belgelerin sigortacıya iletildiği tarihten işler. Yüklediğiniz belgelerin ekran görüntüsünü, gönderim onayını veya alındı kaydını saklayın.
• Tek seferde tamamlayın. Parça parça gönderilen evrakta süre, son belgenin ulaştığı tarihten işlemeye başlar. Eksik listesini baştan isteyip topluca göndermek lehinizedir.
• Okunabilirliği kontrol edin. Silik tutanak, kesik fatura veya düşük çözünürlüklü fotoğraf haklı bir yeniden talep doğurur; bu durumda süre yenilenen belgenin iletilmesinden itibaren işler.

Evrak talebine rağmen dosyanın ilerlemediğini düşünüyorsanız, talebi ve gönderiminizi yazılı olarak özetleyen bir başvuru yapmanız gerekir. Bu yazı, ileride Sigorta Tahkim Komisyonu’na gidilmesi hâlinde şirketin cevapsız kaldığını ya da talebi karşılamadığını ortaya koyan belge olur.

Aksigorta Evrak Talep Bildirimi Geldiğinde Ne Yapmalı?

Aksigorta evrak talep bildirimi kısa mesaj, e-posta ya da telefonla iletilir. Yapılacak ilk iş, istenen belgenin tam listesini yazılı olarak teyit etmektir; sözlü aktarılan listede eksik kalan bir belge sonradan ayrıca istenir ve süreyi uzatır. İkinci iş, gönderim tarihini kayıt altına almaktır. Ödeme için öngörülen sekiz iş günlük süre son belgenin ulaştığı tarihten işlediği için, evrak talebine verilen cevabın tarihi doğrudan faiz hakkını etkiler.

Aksigorta Evrak Yükleme Sırasında Sık Yapılan Hatalar

Aksigorta evrak yükleme işleminde en sık karşılaşılan sorunlar; belgelerin kesik veya okunmaz taranması, tutanağın yalnızca bir yüzünün gönderilmesi, IBAN’ın hak sahibi dışında birine ait olması (tazminat yalnızca hak sahibine veya avukatına ödenir, 5684 s.K. Ek m.6/2) ve fatura yerine yalnızca servis teklif formunun yüklenmesidir. Bunların her biri yeni bir evrak talebi doğurur ve süreyi uzatır. Yüklemeden önce belgelerin tam sayfa, düz ve okunur olduğunu kontrol etmek pratikte en çok zaman kazandıran adımdır.

Aksigorta Poliçe Sorgulama ve Trafik Poliçesi Görüntüleme

Değer kaybı talebi kusurlu tarafın zorunlu trafik sigortasından karşılandığı için, sürecin başında karşı aracın poliçesinin hangi şirkette olduğunu ve kaza tarihinde geçerli olup olmadığını bilmek gerekir. Kendi poliçenizi e-Devlet üzerinden “Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama” hizmetinden görüntüleyebilir; Aksigorta poliçe sorgulama işlemini 444 27 27 numaralı hattan ya da www.aksigorta.com.tr adresindeki müşteri girişinden (online.aksigorta.com.tr) yapabilirsiniz. e-Devlet’teki bu sorgu yalnızca taraf olduğunuz poliçeleri gösterir.

Karşı tarafın poliçesine gelince: kaza tespit tutanağında sigorta şirketi ve poliçe numarası yer alır. Tutanak elinizde değilse ya da bilgiler okunmuyorsa, Ortak Hasar İhbar Merkezi’ne yapılan başvuru plaka bilgisiyle ilgili sigorta şirketine yönlendirilir; böylece karşı aracın sigortacısını önceden bilmeniz gerekmez. Poliçenin kaza tarihinde geçerli olması, talebin muhatabını belirlediği için ilk kontrol edilecek konudur. Karşı araç sigortasızsa değer kaybı gibi maddi zararlar Güvence Hesabı’ndan karşılanmaz (5684 s.K. m.14/2 yalnızca bedensel zararları sayar); bu durumda talep doğrudan kusurlu sürücü ve araç işletenine yöneltilir.

Aksigorta Değer Kaybı İletişim ve Mail Adresi

Aksigorta ile değer kaybı başvurusu veya süreç takibi gibi işlemlerinizde iletişim kurmak, doğru bilgilere ulaşmak adına oldukça önemlidir. Hak sahibinin süreleri işletebilmesi için hangi kanaldan, hangi tarihte, ne gönderdiğini kanıtlayabilmesi gerekir. Aşağıdaki bilgiler Aksigorta’nın resmî iletişim sayfasından 16 Ekim 2026 tarihinde alınmıştır; değişebileceği için işlem öncesinde şirketin sitesinden teyit edilmelidir.

Kanal	Bilgi	Ne için kullanılır
Çağrı merkezi / acil yardım	444 27 27	Hasar ihbarı, dosya durumu, evrak kanalı teyidi
Santral	0216 280 88 88	Genel müdürlük birimlerine ulaşma
Genel e-posta	Şirketin iletişim sayfasında	Genel bilgi talebi; dosyaya özgü evrak kanalı değildir
Genel müdürlük adresi	Barbaros Mah. Ihlamur Bulvarı No: 3B/228 Ataşehir/İstanbul	İadeli taahhütlü posta veya noter kanalıyla itiraz
WhatsApp Hasar Sorgulama Asistanı	444 27 27’ye bağlı hat	Hasar dosyası sorgulama
Aksigorta Mobil	Mobil uygulama	Hasar işlemleri ve hasar danışmanına erişim
Alo 193 / Ortak Hasar İhbar Merkezi	193	Şirketten bağımsız hasar başvurusu ve şikâyet (1 Eylül 2026’dan beri)

Aksigorta Müşteri Hizmetleri ve Telefon Numarası: Aksigorta’nın sunduğu hizmetlerle ilgili bilgi edinmek veya değer kaybı başvurularınızı takip etmek için 444 27 27 numaralı çağrı merkezini arayabilirsiniz. Telefonla verilen bilgiyi yazılı başvurunun yerine koymayın; görüşmede size verilen dosya ya da işlem numarasını not edin.

Mail Üzerinden Değer Kaybı Başvuruları: Değer kaybı 1 Temmuz 2026’dan beri hasar başvurusunun içinde sayıldığı için ayrı bir “değer kaybı başvuru maili” gerekmez; e-posta ancak hasar dosyasına belge iletmek ya da itiraz sunmak için kullanılır. Değer kaybı yazışmalarında kullanılacak gönderim kanalı dosyadan dosyaya değişebildiği için burada dosyaya özgü bir adres vermiyoruz; www.aksigorta.com.tr adresindeki hasar işlemleri bölümünden ya da 444 27 27 numaralı hattan dosya numaranızla birlikte doğru kanalı teyit edebilirsiniz. Ayrıca, başvurunuzda sunmanız gereken belgeleri eksiksiz şekilde tarayarak eklemeyi unutmamalısınız.

Fiziksel Adres, Temsilcilik ve Acenteler: Belgelerinizi genel müdürlüğe, bölge temsilciliklerine ya da poliçeyi düzenleyen acenteye de iletebilirsiniz; genel şartların C.5 maddesi bildirimlerin bu adreslere yapılabileceğini düzenler. Elden teslimde imzalı ve tarihli alındı almak, yazının taahhütlü mektup hükmünde sayılmasını sağlar.

Aksigorta ile kuracağınız iletişimde dikkat etmeniz gereken bir diğer önemli husus, tüm detayları açıkça yazılı beyan ederek göndermek ve belge sunumunda eksiksiz olmaktır. Özellikle değer kaybı tazmini süreçlerinde Aksigorta değer kaybı ödeme sürecinin sağlıklı bir şekilde ilerlemesi için doğru bilgi akışı son derece kritiktir.

Unutmayın, iletişim sırasında gönderdiğiniz her belge ve aldığınız her cevabı mutlaka saklamalısınız. Bu belgeler, süreçte doğabilecek olası aksaklıklar için delil niteliğinde olup sürecin şeffaf bir şekilde ilerlemesini sağlayacaktır.

Aksigorta Değer Kaybı Dosyası Nasıl Açılır?

Araç sahipleri için bir trafik kazası sonrası yaşanan en önemli sorunlardan biri, araçlarda meydana gelen değer kaybıdır. Kusurlu aracın trafik sigortası Aksigorta’daysa, değer kaybı için dosya Aksigorta’da kusurlu aracın poliçesi üzerinden açılır; zarar gören kişinin Aksigorta müşterisi olması gerekmez. Peki, Aksigorta değer kaybı dosyası nasıl açılır? İşte adım adım açıklamalar:

1. Kaza Tespit Tutanağını ve Gerekli Belgeleri Hazırlayın
Ödeme sürecinin işlemesi için kaza sonrası düzenlenen “Kaza Tespit Tutanağı” temel belgedir. Bunun yanında hasarlı aracın ruhsatı, araca ve kaza yerine ilişkin fotoğraflar, banka-IBAN bilgisi ve ekspertiz yapıldıysa eksper raporu genel şartların Ek-6’sında sayılır. Onarım faturası ve servis kayıtları Ek-6’nın bu bölümünde aranmasa da değişen parçaları gösterdiği için itirazda işe yarar. Tutanak henüz elinizde değilse ihbarı geciktirmeyin; belge sonradan tamamlanabilir.

2. Aksigorta Müşteri Hizmetlerini Arayın veya Online Başvuru Yapın
Aksigorta’ya değer kaybı dosyası açmak için 444 27 27 numaralı müşteri hizmetlerini arayarak ihbarda bulunabilirsiniz. Alternatif olarak, Aksigorta’nın internet sitesindeki hasar bildirimi bölümünden, Aksigorta Mobil uygulamasından ya da Alo 193 üzerinden de başvuru sürecini başlatabilirsiniz. Dosyanın açılması için gerekli bilgilerin doğru ve eksiksiz bir şekilde iletilmesi önemlidir. Kazanın nasıl gerçekleştiğini ve tutanakta yazan kural ihlallerini açıkça aktarın; kusur oranını siz belirlemezsiniz, şirket tutanak ve beyanlara göre belirler, katılmıyorsanız itiraz edersiniz.

3. Gerekirse Değer Kaybı İtiraz Dilekçesi Hazırlayın
Dosyayı açmak için dilekçe şart değildir; Aksigorta değer kaybı başvurusu hasar ihbarıyla birlikte doğmuş sayılır. Ancak değer kaybı hiç hesaplanmaz veya eksik hesaplanırsa yazılı bir itiraz dilekçesi hazırlamanız gerekir. Bu dilekçede kazanın tarihi, aracınızın plakası, poliçe ve hasar dosya numarası, hasar detayları ile itiraz edilen tutar yer almalıdır. Dilekçenizi Aksigorta’nın ilgili birimine imza karşılığı elden, iadeli taahhütlü posta veya noter kanalıyla ya da dosyanız için bildirilen elektronik kanaldan gönderebilirsiniz.

4. Değer Kaybı Dosyanız İçin Geri Bildirim Bekleyin
Dosyanız açıldıktan sonra yazılı başvurunuza on beş gün içinde cevap verilmesi, belgeler tamamlandığında ise sekiz iş günü içinde ödeme yapılması gerekir. Bu sürede ekspertiz raporları, kusur durumu ve kusurlu aracın poliçe kapsamı ile limiti incelenir. Başvurunuzun durumu hakkında bilgi almak için Aksigorta’nın sunduğu müşteri hizmetlerinden destek alabilirsiniz.

5. Süreci Yakından Takip Edin
Başvurunuz tamamlandıktan sonra değer kaybınızın onaylanıp onaylanmadığını, ödemenin hangi tarihte yapılacağını öğrenmek için dosya takip numaranızla süreci kontrol edin. Eğer dosyanızda eksik belgeler bulunursa, Aksigorta sizden ek doküman talep edebilir. Bu nedenle iletişim bilgilerinizi güncel tutmak oldukça önemlidir.

Aksigorta Değer Kaybı Ödemesi ve İtiraz Durumları
Olur da değer kaybı tazminatınız ödenmez ya da eksik ödeme yapılırsa, Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurabilir ya da arabuluculuktan sonra dava açabilirsiniz. Tahkim ve dava arasındaki tercihte avukattan destek almak faydalı olabilir.

Zarar gören araç sahiplerinin süreleri takip etmesi ve değer kaybı süreçlerinde doğru adımları atması, yaşanabilecek hak kayıplarının önüne geçer. Aksigorta değer kaybı ödeme süreçlerini eksiksiz bir şekilde tamamlamak için yukarıdaki adımları takip ederek dosyanızı kolaylıkla açabilirsiniz.

Aksigorta Hasar Dosya Açma Adımları

Aksigorta hasar dosya açma işlemi ihbarla başlar. 444 27 27 numaralı hattan, www.aksigorta.com.tr adresindeki hasar bildirimi bölümünden ya da Alo 193 üzerinden ihbar yapıldığında dosya oluşturulur ve size bir dosya veya referans numarası verilir. Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği uyarınca şirket, hasar dosya bilgisini ihbarı takip eden ilk iş günü içinde Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi’ne iletir (m.4/2). Kusurlu tarafın poliçesinden talepte bulunuyorsanız dosya, karşı aracın poliçesi üzerinden açılır; bu durumda kendi sigortacınıza değil, karşı tarafın sigortacısına ihbar yapmanız gerekir.

Aksigorta Dosya Açma Sırasında İstenen Bilgiler

Aksigorta dosya açma sırasında kaza tarihi ve yeri, kazaya karışan araçların plakaları, kusurlu aracın poliçe numarası, hak sahibinin kimlik ve iletişim bilgileri ile kaza tespit tutanağı istenir. Ortak Hasar İhbar Merkezi’nde asgari bilgiler ad-soyad, T.C. kimlik numarası, plaka, iletişim numarası, hasar tarihi ve hasar türüdür (SEDDK 2026/22 Genelge m.5/1). Tutanak henüz elinizde değilse ihbar yine yapılabilir; belge sonradan tamamlanır. Dosyanın açılmış olması tek başına ödeme süresini başlatmaz, süreyi başlatan olay belgelerin tam olarak iletilmesidir.

Aksigorta Ödeme Sorgulama ve Tazminat Sorgulama

Dosya sonuçlandıktan sonra merak edilen ikinci konu ödemenin ne zaman ve ne tutarda yapıldığıdır. Aksigorta ödeme sorgulama işlemi de hasar dosyası üzerinden yürür: 444 27 27 numaralı hattan ya da www.aksigorta.com.tr adresindeki hasar işlemleri ekranından dosyanızın ödeme aşamasında olup olmadığını, ödeme yapıldıysa tarihini ve tutarını öğrenebilirsiniz.

Ödeme sorgulamasında dikkat edilmesi gereken nokta, hasar bedeli ile değer kaybı tutarının aynı dosyadan ödenmesine rağmen iki ayrı kalem olduğudur. Hesabınıza yatan tutarın hangi kalemi karşıladığını mutlaka sorun; onarım bedelinin ödendiği bir dosyada değer kaybının hiç hesaplanmamış olması mümkündür. Yeni düzenleme hasar başvurusunu değer kaybı talebini de kapsar saydığı için, değer kaybı kalemine ilişkin bir değerlendirme yapılmamışsa bu, talebin karşılanmadığı anlamına gelir ve itiraz için gerekçe oluşturur.

Ödemenin gecikmesi hâlinde ise tarih önemlidir. Belgeler tam olarak iletildikten sonra sekiz iş günü geçmesine rağmen ödeme yapılmamışsa sigortacı temerrüde düşer ve bu tarihten itibaren faiz talep edilebilir. Faiz başlangıcı davalıya göre ayrılır: sigortacı bakımından KTK m.99’daki sürenin dolduğu tarih, kusurlu sürücü ve işleten bakımından kaza tarihi esas alınır. Gecikme faizini yasal faiz hesaplama aracımızla, değer kaybının kendisini ise araç değer kaybı hesaplama aracımızla ön değerlendirmeye alabilirsiniz.

Hasar bedelini ödeyip değer kaybını ödememek de sonuç doğurur: sigortacının kısmi ödemesi borcu ikrar niteliğindedir ve zamanaşımını keser (TBK m.154/1). Ödeme dekontunun tarihini saklayın; iki yıllık zamanaşımı bu tarihten yeniden işlemeye başlar. Eksperin değer kaybı hesabı sigortacıya ulaştığında tutar bir iş günü içinde size bildirilmek zorunda olduğundan, bildirim gelmeden yapılan bir hasar ödemesinde değer kaybının hesaplanıp hesaplanmadığını yazılı olarak sorun. Ödeme ve eksper süreçlerinin ayrıntısı için eksper geldikten sonra para ne zaman yatar yazımıza bakabilirsiniz.

Aksigorta Değer Kaybını Ödemezse Ne Yapmalı?

Eğer gerçekleştirilen Aksigorta değer kaybı başvurusu, tüm şartları karşıladığı halde Aksigorta tarafından ödeme yapılmadıysa, hak kaybını önlemek adına bazı yasal ve idari süreçleri başlatmanız gerekebilir. Bu noktada hemen harekete geçmek, hem süreçlerin hızlanması hem de olası zaman kaybının önüne geçilmesi için büyük önem taşır.

Sigorta Tahkim Komisyonu’na Başvuru: Başvurunuz reddedildiyse, kısmen karşılandıysa ya da trafik sigortasında 15 gün içinde yazılı cevap gelmediyse Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurabilirsiniz. Zorunlu trafik sigortasında Aksigorta’nın tahkim sistemine üye olup olmadığına bakılmaz; hak sahibi tahkimden yararlanır (5684 s.K. m.30/1). Başvuru için başvuru formu, şirkete yaptığınız yazılı başvuru ile cevabı ya da cevapsızlığı gösteren belge, kaza tespit tutanağı, eksper raporu, başvuru ücreti ve tebligat gideri dekontları gerekir. Tahkime giderken arabuluculuk şartı aranmaz. Başvuru usulünü Sigorta Tahkim Komisyonu’na nasıl başvuru yapılır yazımızda anlattık.

Dava Yolu: Tahkim yerine dava yolunu seçerseniz, sigorta şirketine karşı dava ticari dava sayıldığı için görevli mahkeme asliye ticaret mahkemesidir ve dava açmadan önce arabulucuya başvurmak dava şartıdır (TTK m.5/A). Dava ve tahkim birbirinin alternatifidir; aynı uyuşmazlık mahkemeye intikal ettiyse Komisyona başvurulamaz (5684 s.K. m.30/14). Davada yetkili mahkeme, sigortacının şubesinin, sigorta sözleşmesini yapan acentenin ya da kazanın meydana geldiği yerin mahkemesi olabilir (KTK m.110); genel şartların C.7 maddesi zarar görenin ikametgâhı mahkemesini de sayar.

Belgelerin Hazırlanması ve Eksiksiz İletimi: Tahkim ya da davaya başlamadan önce, şirkete yaptığınız yazılı başvurunun ve teslim tarihinin belgelendiğinden emin olun. Ayrıca Aksigorta değer kaybı ödeme talebinizi yeniden değerlendirmeleri için gerekçeli bir itiraz yazısı göndermeniz, tahkimde “talebin olumsuz sonuçlandığını” gösteren belgeyi de oluşturur. Kaza tespit tutanağı, eksper raporu, hasar fotoğrafları, bağımsız ekspertiz raporu ve değişen parçaları gösteren faturaları dosyaya ekleyin.

Bir Avukatın Desteği: Tahkim ile dava arasındaki tercih, talep tutarına, kusur tartışmasına ve masraf riskine göre değişir. Bu tercihte sigorta hukuku alanında çalışan bir avukattan destek almak işinizi kolaylaştırabilir.

Ayrıca dikkat edilmesi gereken önemli bir konu, başvurunun kanuni süreler içinde yapılmasıdır. Trafik kazalarından doğan alacaklarda zamanaşımı, Karayolları Trafik Kanunu m.109 uyarınca öğrenmeden itibaren iki yıl, her hâlde kaza gününden itibaren on yıldır; fiil suç oluşturuyorsa uzamış ceza zamanaşımı uygulanır, ancak yalnız maddi hasarlı kazalarda bu genellikle söz konusu olmaz. Sigortacıya yapılan yazılı başvuru zamanaşımını kesmez; arabuluculuk bürosuna başvurudan son tutanağa kadar ise zamanaşımı işlemez (HUAK m.18/A-15).

Hakem Kararından Sonra Asliye Ticaret Mahkemesine Gidilir mi?

Hayır; hakem kararı alındıktan sonra aynı uyuşmazlık için ayrıca dava açılmaz. 5684 sayılı Kanun m.30/12’ye göre hakem kararları, parasal sınırın altındaysa kesindir; sınırın üzerindeyse karara karşı bildirimden itibaren on gün içinde bir defaya mahsus Komisyon nezdinde itiraz edilebilir, süresinde itiraz edilmezse karar kesinleşir. İtiraz üzerine verilen karara karşı ise yalnızca temyiz sınırını aşan uyuşmazlıklarda Yargıtay’a temyiz yolu açıktır. 22 Ocak 2026’dan beri uygulanan sınırlar itiraz için 35.000 TL, üç hakemli heyet için 122.000 TL, temyiz için 383.000 TL‘dir (SEDDK kararı); sınırın belirlenmesinde başvurunun yapıldığı tarih esas alınır. Hakem görevlendirildiği tarihten itibaren dört ay içinde karar vermezse uyuşmazlık yetkili mahkemece çözülür (m.30/16). İtiraz süreci için Sigorta Tahkim Komisyonu kararına itiraz ve araç değer kaybında sigortaya itiraz ve tahkim süreci yazılarımıza bakabilirsiniz.

Ölçüt	Sigorta Tahkim Komisyonu	Asliye ticaret mahkemesi
Ön şart	Şirkete yazılı başvuru + ret ya da 15 gün cevapsızlık	Şirkete yazılı başvuru (KTK m.97) + arabuluculuk (TTK m.5/A)
Karar süresi	Hakem görevlendirmesinden itibaren 4 ay	Kanunda süre yok
Masraf	Kademeli başvuru ücreti + tebligat gideri; harç alınmaz	Başvurma harcı, peşin nispi harç ve gider avansı
Aleyhe vekâlet ücreti	Reddedilen kısım için AAÜT’nin beşte biri	Tarifenin tamamı
Kanun yolu	35.000 TL ve üzerinde itiraz; 383.000 TL üzerinde temyiz	İstinaf ve temyiz (genel hükümler)
Diğer yolu kapatan durum	Mahkemeye veya tüketici hakem heyetine intikal etmiş uyuşmazlıkta başvurulamaz	Tahkimde karar verilmiş uyuşmazlık için dava açılamaz

Aksigorta Değer Kaybını Eksik Öderse Ne Yapmalı?

Aksigorta tarafından yapılan Aksigorta değer kaybı ödeme tutarının eksik olduğunu düşünüyorsanız, izlenecek belli adımlar vardır. Eksik ödeme çoğu zaman kusur oranının, aracın kaza öncesi piyasa değerinin ya da değişen parçaların raporda farklı değerlendirilmesinden kaynaklanır. Eksik ödeme yapıldığında hak kaybını önlemek için izlenecek yollar şunlardır.

Değer Kaybı Eksik Ödeme Durumunda İlk Adım: Değerleme İncelemesi
Öncelikle ödeme tutarının neden eksik olduğunu anlamak için eksper raporunu ve sigorta şirketinin hesap gerekçesini dikkatlice inceleyin. 2025/25 sayılı Genelgeyle yenilenen şablonda rapor, poliçe limiti, ödenen hasar tutarı, piyasa analiz yöntemine göre bulunan değer kaybı, kusur oranı nispetinde değer kaybı ve şirketin sorumluluğu satırlarından oluşur; hangi satırda farklılık olduğunu bulmak itirazın konusunu belirler. Rapor, aracın marka, model, yaşı, kilometresi ve piyasa değeri gibi birçok faktörü içerir. Eksper raporuna itiraz süresi, raporun EKSİST üzerinden bildiriminden itibaren üç iş günüdür (2022/12 Genelge m.6/1); bu süre kaçırılırsa itiraz şirkete yazılı başvuru, tahkim veya dava yoluyla sürdürülür.

Sigorta Şirketine Resmi İtiraz Bildiriminde Bulunmak
Ödemenin yanlış hesaplandığını düşünüyorsanız Aksigorta’ya yazılı bir itiraz dilekçesi gönderin. İtirazda, ödenen tutarın neden eksik olduğunu açıklayın ve bağımsız ekspertiz raporu, ilan çıktıları gibi destekleyici belgeleri ekleyin. Bu dilekçe, tahkim aşamasında talebin “kısmen olumsuz sonuçlandığını” gösteren belge olarak da kullanılır.

Sigorta Tahkim Komisyonu’na Başvuru
Aksigorta itirazınıza 15 gün içinde yanıt vermez ya da talebi reddederse Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurabilirsiniz. Kısmi ödeme yapılmış olması tahkime engel değildir; uyuşmazlık konusu, ödenen tutar ile talep ettiğiniz tutar arasındaki farktır. Başvuruda eksik ödemenin gerekçesini açıklayan bir dilekçe ve belgeleri sunmanız gerekir; hakemler yalnızca kendilerine verilen evrak üzerinden karar verir.

Mahkemeye Başvurarak Tazminat Talebi
Tahkim yerine dava yolunu seçerseniz, arabuluculuk aşamasından sonra asliye ticaret mahkemesinde fark tutar için dava açabilirsiniz. Mahkeme yolu tahkimin devamı değil, alternatifidir: tahkimde karar alınmışsa aynı fark için dava açılmaz. Davada tüm teknik bilgiler, ekspertiz raporları ve diğer belgeler sunulmalı, eksik ödemenin gerekçesi bilirkişi incelemesine esas olacak biçimde açıklanmalıdır.

Ödemeyi kabul edip ibra belgesi imzalamış olsanız bile, tutarın yetersizliği açıkça belliyse anlaşmanın iki yıl içinde iptali istenebilir (KTK m.111/2). Hukuki sürecin hassasiyeti göz önüne alındığında, tahkim ile dava arasındaki tercihi ve fark tutarın hesabını bir avukatla değerlendirmek faydalı olabilir.

Aksigorta Teslim ve İbra Belgesi İmzalamak Talebimi Bitirir mi?

Ödeme aşamasında imzalanması istenen teslim ve ibra belgesi, çoğu hak sahibinin farkında olmadan sürecin sonunu getirdiğini düşündüğü noktadır. Oysa Karayolları Trafik Kanunu bu konuda iki ayrı güvence içerir.

Birincisi, kanunun 111. maddesinin ilk fıkrasına göre bu Kanunla öngörülen hukuki sorumluluğu kaldıran veya daraltan anlaşmalar geçersizdir. Yani “hiçbir talebim kalmamıştır” biçimindeki genel bir ibra beyanı, kanunun tanıdığı sorumluluğu peşinen ortadan kaldıramaz.

İkincisi, aynı maddenin ikinci fıkrası tazminat miktarına ilişkin olup yetersiz veya fahiş olduğu açıkça belli olan anlaşmaların, yapıldıkları tarihten başlayarak iki yıl içinde iptal edilebileceğini düzenler. Bu iki yıllık süre, zamanaşımından ayrı ve ek bir imkândır ve anlaşma tarihinden işler. Aranan ölçüt farkın açıkça belli olmasıdır; bu nedenle imzaladığınız tutar ile bağımsız eksper hesabı arasındaki farkı somut biçimde ortaya koymak belirleyicidir.

Pratik sonuç: düşük bir tutarı kabul edip belge imzalamış olmanız yolun kapandığı anlamına gelmez. Ancak süre işlediği için, imzadan sonra fark ettiğiniz eksikliği bekletmeden değerlendirmeniz gerekir.

Aksigorta Değer Kaybı Başvurusunda Avukat Desteği Ne Zaman Gerekir?

Aksigorta değer kaybı başvurusu avukatsız yapılabilir; kanun hak sahibinin tazminatı bizzat takip etmesine izin verir (5684 s.K. Ek m.6). Avukat desteği daha çok değer kaybının hiç hesaplanmadığı, kusur oranının tartışmalı olduğu, eksik ödemenin yüksek tuttuğu ya da tahkim ile dava arasında tercih yapılması gereken dosyalarda gündeme gelir. Bu aşamalarda hukuki dayanakların ve sürelerin doğru kullanılması hak kayıplarını önler.

Avukatlar Süreci Profesyonel Yürütür

Herhangi bir tazminat talebinde olduğu gibi, Aksigorta değer kaybı başvurusu sürecinde de doğru belgelerin eksiksiz hazırlanması ve talebin mevzuata uygun biçimde ileri sürülmesi gerekir. Değer kaybı karşılanmayıp itiraz aşamasına gelindiğinde ise dilekçenin hukuki dayanaklarıyla birlikte kurulması belirleyici olur. Hukuki terimlere aşina olmayan kişiler bu süreçte eksik ya da yanlış adımlar atabilir; örneğin tüketici hakem heyetine başvurmak tahkim yolunu kapatır, eksper raporuna üç iş günlük itiraz süresi kaçırılabilir. Avukat, başvuru ve itiraz sürecini bu süre ve merci kurallarına göre kurar.

Hukuki Savunma ve İtiraz Süreçleri

Talepleriniz reddedildiğinde ya da eksik ödendiğinde, sigorta şirketiyle hukuki yollara başvurmanız gerekebilir. Aksigorta değer kaybı ödeme taleplerinde hem Sigorta Tahkim Komisyonu hem de mahkeme süreçleri teknik bir hazırlık gerektirir: talebin tutarı, delillerin eksper raporuyla eşleştirilmesi, arabuluculuk aşaması ve kanun yolu sınırları. Avukat bu süreçte talebi ve delilleri bu kurallara göre hazırlar; sonucu ise dosyanın somut durumu ve bilirkişi incelemesi belirler.

Sigorta Şirketinin Yaklaşımına Hakimiyet

Sigorta şirketlerinin talep değerlendirme süreçleri ve karar mekanizmaları, hukuki bilgiye sahip olmayan kişiler için karmaşık olabilir. Poliçe kapsamı, teminat limiti, KTK m.92’deki teminat dışı hâller ve ekspertiz şablonunun hesap basamakları gibi ayrıntıları bilen bir avukat, şirketin ret ya da indirim gerekçesinin hangi noktada mevzuata aykırı olduğunu ortaya koyabilir.

Sonuç olarak, Aksigorta’ya değer kaybı başvurusu kendi başınıza da yapılabilir; avukat desteği özellikle itiraz, tahkim ve dava aşamasında yanlış merci seçimi ve süre kaçırma gibi hak kayıplarına karşı işe yarar. Destek alacaksanız ücret ve hizmet kapsamını baştan yazılı olarak belirlemeniz yerinde olur. Değer kaybı maddi bir zarardır; aynı kazadan doğan yaralanma veya manevi tazminat talepleri ayrı kurallara tabidir ve zorunlu trafik sigortası manevi tazminatı karşılamaz (KTK m.92/f).

Aksigorta Değer Kaybı Tazminat Talebi İçin Hangi Belgeler Gereklidir?

Aksigorta üzerinden Aksigorta değer kaybı başvurusu yaparak zararınızı karşılamak istiyorsanız, belirli belgelerin eksiksiz olarak bir araya getirilmesi gerekir. Ödeme için istenecek belgeler genel şartların Ek-6’sında “Tazminat Ödemelerinde İstenilecek Belgeler” başlığıyla sayılır ve sekiz iş günlük ödeme süresi bu belgelerin iletilmesiyle başlar. Doğru şekilde düzenlenmiş belgeler, Aksigorta değer kaybı ödeme talebinizin daha hızlı işleme alınmasına katkıda bulunur. Aşağıdaki listede her belgenin Ek-6’da yer alıp almadığını da belirttik:

Belge	Ek-6’da var mı?	Not
Kaza tespit tutanağı	Evet	Resmî tasdikli suret ya da taraflar arası tutanak; varsa ifade ve görgü tutanakları
Mağdur araca ait ruhsat	Evet	Hasarlı aracın ruhsatı
Fotoğraf ve görüntüler	Evet (“varsa”)	Hasarlı araca ve kaza yerine ilişkin
Banka-şube adı, IBAN	Evet	Ödeme yalnızca hak sahibine veya avukatına
Eksper raporu	Evet (“ekspertiz yapıldıysa”)	Değer kaybı tutarı aynı raporda yer alır
Doğrulanmış cep telefonu	Evet (“varsa”)	Zorunlu belge değildir
Kimlik fotokopisi, imza beyanı, iletişim bilgisi	Evet (kişisel bilgi doğrulama bölümü)	Tüzel kişide vergi levhası, sicil gazetesi, imza sirküleri
Sürücü belgesi, poliçe sureti, onarım faturası	Hayır (değer kaybı bölümünde yok)	Şirket isteyebilir; itirazda destekleyici belge
Dilekçe, vekâletname	Hayır	Dilekçe itiraz için, vekâletname avukatla takipte

İşte bu süreçte ihtiyaç duyacağınız belgeler hakkında ayrıntılar:

1. Kaza Tespit Tutanağı

Başvurunun temel taşı olan kaza tespit tutanağı, kazanın nasıl meydana geldiğini ve tarafların hangi kuralı ihlal ettiğini gösterir. Kolluk tarafından ya da taraflarca doldurulan bu tutanak, kazanın oluş biçimini ortaya koyan en kritik belgedir. Kolluk tutanağına e-Devlet’te polis bölgesi için Emniyet, jandarma bölgesi için Jandarma hizmetinden ulaşılabilir; taraflar arasında düzenlenen anlaşmalı tutanak ise bu ekranlarda görünmez. Kolluk tutanağında kusur oranı yer almaz; oran, dosya kapsamında yapılan değerlendirmeyle belirlenir.

2. Araç Ruhsat Fotokopisi

Başvuru sırasında aracınıza ait ruhsatın fotokopisi gereklidir. Ruhsat, aracınızın kime ait olduğunu ve yasal bilgilerinin doğruluğunu belgeler.

3. Sürücü Belgesi Fotokopisi

Sürücü belgesi, genel şartların Ek-6’sında araç hasarı ve değer kaybı için sayılan belgeler arasında yer almaz; bu nedenle ödemeyi başlatan zorunlu belgelerden değildir. Şirket ayrıca isterse eklenebilir. Kusurlu tarafın ehliyetsiz olması ise sizin talebinizi etkilemez: sigortacı ödemeyi yapar, sonra kendi sigortalısına rücu eder (genel şartlar B.4).

4. Hasar Fotoğrafları

Kazanın meydana geldiği anda çekilen fotoğraflar, araçta oluşan hasarın detaylarını gösterir. Ek-6 hasarlı araca ve kaza yerine ilişkin fotoğraf ve görüntüleri “varsa” kaydıyla sayar. Bu görseller, eksperin hangi parçanın hasar gördüğünü değerlendirmesinde ve değer kaybı tespitinde önemli bir dayanak oluşturur.

5. Ekspertiz Raporu

Ekspertiz raporu, araç üzerinde yapılan değerlendirmelerle oluşan hasarın maliyetini ortaya koyar. Araç hasarına eksper atandıysa aynı rapor değer kaybı tutarını da içerir (A.5/a) ve ilk eksper raporunun ücretini sigorta şirketi öder (Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği m.14/2).

6. Onarım Faturaları veya Servis Evrakları

Onarım faturaları Ek-6’nın araç hasarı ve değer kaybı bölümünde sayılmaz; ancak hangi parçanın değiştiğini, onarıldığını ya da boyandığını gösterdikleri için değer kaybı itirazında güçlü bir destek belgesidir. Onarımı kendiniz yaptırdıysanız faturayı mutlaka saklayın.

7. Sigorta Poliçesi

Burada önemli olan sizin poliçeniz değil, kusurlu aracın Aksigorta’daki zorunlu trafik sigortası poliçesidir. Poliçe sureti Ek-6’da aranmaz; poliçe numarası ve geçerliliği talebin Aksigorta’ya yöneltilip yöneltilemeyeceğini gösterir ve genellikle tutanakta yazar. Hasarı kendi kaskonuzdan onartmış olmanız, karşı tarafın trafik sigortasından değer kaybı isteme hakkınızı kaldırmaz.

8. Başvuru Dilekçesi

Hasar dosyasının açılması için dilekçe zorunlu belge değildir; değer kaybı talebi hasar başvurusunun içinde sayılır. Dilekçe, değer kaybı karşılanmadığında sunulacak itiraz için gerekir. Bu dilekçede adınız, T.C. kimlik numaranız, iletişim bilgileriniz, hasar dosya numaranız ve itiraz ettiğiniz tutar açıkça belirtilmelidir.

9. Avukat Vekaletnamesi (Varsa)

Başvuru bir avukat aracılığıyla yapılacaksa, avukatınıza yetki verdiğinizi gösteren vekaletnameyi eklemelisiniz. Arabuluculuk, sulh, ibra ve feragat gibi işlemler vekâletnamede açık yetki gerektirir (HMK m.74); tahsil yetkisi uygulamada ayrıca yazdırılır. Örnek metin ve noter işlemleri için değer kaybı vekaletname örneği yazımıza bakabilirsiniz.

Ek İpuçları

Belgelerin tamamlanmasından önce eksiklerin olmadığından emin olun. Eksik belgeyle yapılan başvurular değerlendirme sürecini uzatacağından, evraklarınızı eksiksiz ve doğru bir şekilde teslim etmek büyük önem taşır. Ayrıca, belgelerin güncel ve doğru bilgiler içerdiğinden emin olun. Süreçle ilgili her türlü sorunuz için Aksigorta’nın müşteri hizmetlerinden veya web sitesi üzerinden bilgi alabilirsiniz.

Yukarıda belirtilen belgeler, değer kaybı talebinin değerlendirilmesi ve ödeme süresinin işlemeye başlaması için ihtiyaç duyulan evraklardır. Detaylara dikkat ederek ve doğru belgelerle başvuruda bulunarak sürecinizi en etkin biçimde yönetebilirsiniz.

Aksigorta Hasar İhbar Hattı ve İletişim Numarası

Hasar ihbarı, değer kaybı da dahil olmak üzere bütün sürecin başlangıcıdır. Aksigorta’nın iletişim sayfasında çağrı merkezi ve acil yardım numarası olarak 444 27 27 gösteriliyor. Şirketin resmî internet adresi www.aksigorta.com.tr‘dir; hasar bildirimi ve dosya sorgulama sayfaları bu adres üzerinden açılır. 1 Eylül 2026’dan beri motorlu araç sigortalarında hasar başvurusu, şirketin kendi kanallarına ek olarak Alo 193 hattı ve Ortak Hasar İhbar Merkezi üzerinden de yapılabilir.

Hasar ihbarı sırasında hazır bulundurmanız gereken bilgiler poliçe numarası, araç plakası, kaza tarihi ve yeri, kaza tespit tutanağı ile hasarın fotoğraflarıdır. Kusurlu tarafın poliçesinden talepte bulunuyorsanız, kendi poliçe numaranız yerine karşı aracın plakası ve poliçe bilgileri sorulur. Genel şartlardaki on günlük ihbar süresi (B.1.1/a) kusurlu aracın sigortalısına ait bir yükümlülüktür; zarar gören olarak sizin talep hakkınızın sınırı KTK m.109’daki zamanaşımıdır. Yine de ihbarı geciktirmemek, hasarın tespiti ve sürelerin işlemesi bakımından lehinizedir.

Değer kaybı başvurusunun hangi e-posta adresine gönderileceği konusunda internette dolaşan adresler zaman içinde değişebildiği için burada bir e-posta adresi vermiyoruz. Doğru yönlendirme şudur: dosyanız açıldıktan sonra size iletilen bilgilendirmede ya da 444 27 27’yi aradığınızda, o dosyaya özgü evrak gönderim kanalı bildirilir. Genel bir kurumsal adrese gönderilen evrak ilgili birime ulaşmadan bekleyebilir; dosya numarasıyla eşleşen kanalı kullanmak süreyi kısaltır. Aynı şekilde başvurunun teslim edildiğini kanıtlamak istiyorsanız, elektronik gönderim yerine ya da yanında iadeli taahhütlü posta veya noter ihtarnamesi tercih edilebilir.

Aksigorta İletişim Kanalları

Aksigorta iletişim için kullanılan ana kanal 444 27 27 numaralı telefon hattıdır. Bunun yanında www.aksigorta.com.tr adresindeki hasar bildirimi ve “Hasar Dosyası Sorgula” sayfaları, WhatsApp Hasar Sorgulama Asistanı, Aksigorta Mobil uygulaması, 0216 280 88 88 numaralı santral ve acente ya da bölge temsilcilikleri de işlem yapılabilen kanallardır. Hangi kanalı kullanırsanız kullanın, görüşme sonunda size verilen dosya numarasını ve işlem referansını not almanız sonraki adımlarda işinizi kolaylaştırır.

Aksigorta Değer Kaybı Mail Adresi Var mı?

Aksigorta’nın iletişim sayfasında değer kaybına özgü bir e-posta adresi yer almıyor; sayfada yalnızca genel bilgi amaçlı bir adres yayımlanıyor (16 Ekim 2026 itibarıyla). İnternette “Aksigorta değer kaybı mail adresi” olarak paylaşılan adresler şirketin resmî kaynaklarında doğrulanamadığı için burada bu adresleri vermiyoruz. Doğru yol şudur: dosyanız açıldıktan sonra size iletilen bilgilendirmede ya da 444 27 27’yi aradığınızda, o dosyaya özgü gönderim kanalı bildirilir. Genel bir kurumsal adrese gönderilen evrak ilgili birime ulaşmadan bekleyebilir; dosya numarasıyla eşleşen kanalı kullanmak süreci kısaltır. Aksigorta mail adresi arayışının asıl sebebi çoğu zaman evrak göndermektir ve bu ihtiyaç, sitedeki hasar işlemleri ekranından belge yükleyerek de karşılanır.

Aksigorta Hasar Mail Adresi Yerine Hangi Kanal Kullanılmalı?

Aksigorta hasar mail adresi aramak yerine, ispat gücü yüksek bir kanal seçmek daha isabetlidir. Başvurunun ve evrakın ulaştığı tarihi tartışmasız hâle getirmek istiyorsanız iadeli taahhütlü posta, noter ihtarnamesi veya kayıtlı elektronik posta kullanılabilir. Elektronik posta ile gönderim yapılacaksa da gönderim onayını ve varsa okundu bilgisini saklamak gerekir; bu kayıtlar ileride Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurulması hâlinde cevapsızlığı ya da ret tarihini ortaya koyan belgelerdir.

Aksigorta KEP Adresi ile Başvuru Yapılabilir mi?

Kayıtlı elektronik posta, gönderinin içeriğini ve gönderim zamanını hukuken kanıtlayan bir sistemdir. Anonim şirketler elektronik tebligat kapsamında olduğundan sigorta şirketlerinin KEP adresi bulunur. Aksigorta’nın iletişim sayfasında KEP adresi yayımlanmadığı için burada bir adres paylaşmıyoruz; adresi şirketin ticaret sicil kayıtlarından ya da KEP hizmet sağlayıcınız üzerinden teyit etmeniz, gerekirse çağrı merkezinden yazılı olarak istemeniz gerekir. KEP hesabı açmanın ve kullanmanın ücretli olduğunu da hesaba katın.

KEP’in değer kaybı dosyasındaki asıl faydası, başvurunun yapıldığı tarihi tartışmasız hâle getirmesidir. Ödeme süresi belgelerin ulaştığı tarihten, tahkim yolunu açan cevapsızlık süresi ise başvurunun ulaştığı tarihten işlediği için, bu tarihin kanıtlanabilir olması doğrudan hak doğurur. Bununla birlikte KEP zorunlu bir kanal değildir: iadeli taahhütlü posta, noter ihtarnamesi veya şirketin dosya numarasıyla verdiği yazılı alındı da aynı ispat işlevini görür. Tacirler arasındaki ihtar ve ihbarlarda kayıtlı elektronik postanın Türk Ticaret Kanunu m.18/3 uyarınca ayrı bir yeri vardır; aracı şahsi kullanımda olan bireysel başvuru sahipleri için ise seçim tamamen ispat kolaylığı meselesidir.

Aksigorta Hasar İhbarı Nasıl Yapılır?

Aksigorta hasar ihbarı; çağrı merkezi, internet sitesi, mobil uygulama ya da 1 Eylül 2026’dan beri Alo 193 üzerinden yapılır ve Aksigorta değer kaybı başvurusu da bu ihbarla birlikte doğmuş sayılır. Bu nedenle hasar ihbarı sürecin ilk ve en önemli adımıdır. Peki, hasar ihbarı işlemi nasıl gerçekleştirilir ve hangi adımları takip etmeniz gerekir?

Aksigorta Hasar İletişim Kanalları

Hasar ihbarı için Aksigorta’nın çağrı merkezi ve acil yardım numarası olan 444 27 27’yi arayabilirsiniz. Dilerseniz hasar bildiriminizi Aksigorta’nın resmî internet sitesindeki “Hasar Bildirimi” bölümünden ya da Aksigorta Mobil uygulamasından da yapabilirsiniz. Telefonla yapılan ihbarda size verilen dosya numarasını not edin ve dava ya da tahkim ihtimaline karşı talebinizi ayrıca yazılı olarak iletin.

Alo 193 ve Ortak Hasar İhbar Merkezi ile Başvuru

SEDDK’nın 2026/21 sayılı Genelgesiyle kurulan Alo 193 Sigorta Hasar İhbar ve Şikâyet Hattı ve 1 Eylül 2026’da yürürlüğe giren 2026/22 sayılı Genelge uyarınca motorlu araç sigortalarındaki hasar başvuruları Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi bünyesindeki Ortak Hasar İhbar Merkezi aracılığıyla da alınır. Bu kanal şirketin kendi kanallarının yerine geçmez, onlara eklenir. Değer kaybı dosyası bakımından üç kuralı önemlidir:

• Başvuru anı: Merkezden yapılan başvuru, talebin Merkez veri tabanına ulaştığı tarih ve saat itibarıyla şirkete yapılmış sayılır; sistem kesintileri ve teknik gecikmeler süre hesabında başvuran aleyhine dikkate alınamaz (m.4/2).
• Referans numarası: Merkez her başvuru için bir referans numarası üretip başvurana ve şirkete iletir (m.5/2); bu numara teslim tarihinin kanıtıdır.
• Şirketin geri dönüşü: Şirket, bilgiler kendisine iletildikten sonra takip eden iş günü içinde çağrı merkezi aracılığıyla sizinle iletişime geçer ve gerekli belgeler, kusur oranları, ekspertiz ile araç hasarıyla birlikte değer kaybı hesaplamasının da yapılacağı konusunda bilgi verir (m.6/1-2).

Telefonla yapılan başvurunun KTK m.97’deki yazılı başvuru yerine geçip geçmediği genelgede ayrıca düzenlenmemiştir. Bu nedenle referans numarasını saklayıp talebinizi şirkete yazılı olarak da iletmek en güvenli yoldur. Hattın işleyişini Alo 193 sigorta hasar ihbar hattı yazımızda ayrıntılı anlattık.

Hasar İhbarı İçin Gerekli Bilgiler

Hasar ihbarını gerçekleştirmeden önce aşağıdaki bilgileri hazır bulundurmanız işlemleri hızlandıracaktır:

• Kusurlu aracın plakası ve poliçe numarası, sizin kimlik ve iletişim bilgileriniz
• Aracınızın plaka numarası
• Kaza tespit tutanağı (kolluk tutanağı e-Devlet’ten alınabilir; anlaşmalı tutanak e-Devlet’te görünmez)
• Hasarla ilgili görseller (hasar alan aracınızın detaylı fotoğraflarını çekmeniz tavsiye edilir)
• Kaza detayları ve meydana geldiği tarih

Online Hasar İhbarı Nasıl Yapılır?

Aksigorta’nın resmî internet sitesindeki “Hasar Bildirimi” sayfasında araç hasarı için yönlendirme ve bilgilendirme yer alır. İhbar sırasında kimlik bilgileri, hasar detayları ve araç bilgileri gibi tüm alanları eksiksiz doldurmanız ve ihbar sonunda verilen numarayı kaydetmeniz önemlidir.

Mobil Uygulama ile Hasar Bildirimi

Aksigorta Mobil uygulaması hasar sürecinde size atanan hasar danışmanına ulaşmayı ve hasar işlemlerini takip etmeyi sağlar. Şirketin sitesinde ayrıca kaza tespit tutanağı formu ve mobil kaza tutanağı bağlantısı bulunur; taraflar maddi hasarlı kazada tutanağı mobil ortamda da düzenleyebilir.

Hasar Bildirimi Sonrası Ne Olur?

İhbardan sonra şirket hasar dosya bilgisini ihbarı takip eden ilk iş günü içinde Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi’ne iletir ve dosyayı referans numarasıyla açar (Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği m.4/2). Ardından eksper atanır, gerekli belgeler istenir ve belgeler tamamlandığında sekiz iş günlük ödeme süresi işlemeye başlar. Aksigorta değer kaybı ödeme tutarı, eksperin raporu şirkete ulaştıktan sonra bir iş günü içinde size bildirilmelidir.

Hasar İhbarında Dikkat Etmeniz Gerekenler

Hasar ihbarı yaparken verdiğiniz bilgilerin eksiksiz ve doğru olmasına dikkat etmelisiniz. İstenen belgelerin eksiksiz şekilde eklenmesi dosyanın hızlı sonuçlanmasına yardımcı olur. İhbardan sonra hasar kaydı oluşur; kaydı doğuran olay ödeme değil ihbardır (SBM Yönetmeliği m.15/3).

Yukarıdaki adımları takip ederek, ihbar tarihini ve numarasını kaydederek ve talebinizi yazılı olarak da ileterek hasar işlemlerinizde zaman kaybını ve hak kaybını önleyebilirsiniz.

Aksigorta Eksper Sorgulama ve Ekspertiz Raporuna Ulaşma

Değer kaybı tutarını belirleyen belge eksper raporudur; dolayısıyla dosyada atanan eksperin kim olduğu ve raporun içeriği doğrudan tazminatınızı ilgilendirir. Atanan eksperi 444 27 27 numaralı hattan dosya numaranızı vererek ya da e-Devlet’teki “Motorlu Araç Sigortalarında Eksper Atama Durum Sorgulama” hizmetinden öğrenebilirsiniz. Trafik sigortasında atama EKSİST üzerinden sırayla yapılır (Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği m.6/1); şirket süresinde atama yapmazsa hak sahibi de e-Devlet’ten “Motorlu Araç Sigortalarında Eksper Atama” hizmetiyle atama isteyebilir. Atama ekranı, sigorta şirketine yazılı başvuru yapıldığının beyanını ve başvurunun şirkete ulaştığı tarihi ister.

Ekspertiz raporuna ulaşmak hakkınızdır. Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği raporların SBM rapor sisteminde düzenlenmesini ve kimlik doğrulaması ile hak sahipliğinin ispatı şartıyla erişime açılmasını öngörür (m.11); raporu e-Devlet’teki “Trafik ve Kasko Eksper Raporları Sorgulama” hizmetinden görebilir ya da şirketten bir örneğini isteyebilirsiniz. SBM Yönetmeliği ise raporların Kurumun izni olmadan üçüncü kişilere verilemeyeceğini düzenler; bu sınır dosyanın tarafı olmayan kişiler içindir. Rapor elinize geçtiğinde şu başlıklara bakın: değişen ve onarılan parçaların listesi doğru mu, taşıyıcı aksamda işlem görünüyor mu, aracın kaza öncesi ikinci el değeri hangi veriye dayandırılmış ve onarım sonrası değer nasıl belirlenmiş.

Rapordaki tespitleri isabetsiz buluyorsanız bağımsız bir eksperden kendi raporunuzu alabilirsiniz. İki rapor arasındaki farkı somut olarak göstermek, hem şirkete yapılacak itirazın hem de tahkim başvurusunun en güçlü dayanağıdır; çünkü uyuşmazlık burada hukuki değil teknik bir zemine oturur. Tahkimde bu masrafın yargılama gideri sayıldığı Yargıtay kararıyla kabul edilmiştir (4. HD 23.09.2024, E.2022/12068, K.2024/8017).

Aksigorta Eksper Raporuna İtiraz Nasıl Yapılır?

Değer kaybı ekspertiz raporuna itirazın süresi kısadır: SEDDK’nın 2022/12 sayılı Genelgesine göre rapor EKSİST üzerinden bildirildikten sonra taraflar üç iş günü içinde itiraz edebilir ve itiraz üzerine yeni bir eksper atanır (m.6/1). İtiraz eksperinin raporuna da itiraz edilirse hakem eksper görevlendirilir ve hakem eksperin raporu nihaidir (m.7). Rapordaki hatayı somut olarak gösterin: eksik yazılan değişen parça, yanlış kaza öncesi piyasa değeri, dikkate alınmayan ilan verileri ya da hatalı kusur oranı.

• Raporda her parça için işlem türü (onarım, değişim, boya) doğru işaretlenmiş mi?
• Kaza tarihindeki piyasa değeri hangi listelere ve ilanlara dayandırılmış?
• Geçmiş hasar kaydı doğru aktarılmış mı? Geçmiş hasar talebi engellemez, yalnızca hesapta ölçüt olarak dikkate alınır.
• Kusur oranı tutanaktaki kural ihlalleriyle uyumlu mu?

Aksigorta Değer Kaybı Hesaplama İşlemi Nasıl Yapılır?

Aksigorta değer kaybı hesaplama işlemi, trafik kazası sonucu onarılan bir aracın ikinci el piyasasında uğradığı değer düşüşünü belirlemek için kritik bir adımdır. Bu süreçte, aracın kazadan önceki ve sonraki değeri arasındaki fark ana unsurdur. Aksigorta değer kaybı ödeme sürecinin doğru sonuçlanması için hesaplamaların eksiksiz ve belgelerle desteklenmiş olması gereklidir.

Değer kaybı hesabı, zorunlu trafik sigortası genel şartlarının A.5/a bendine göre yapılır. 12 Haziran 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan değişiklikle değer kaybı hesabının dayanağı olan Ek-1 (aynı maddeyle ölüm ve sakatlık hesaplarına ilişkin Ek-2, Ek-3 ile Ek-7 de) yürürlükten kaldırıldığından, katsayı çarpımına dayanan eski formüllerin mevzuatta dayanağı kalmamıştır. Hesap, Kurumca belirlenen usul ve esaslara göre atanan sigorta eksperi tarafından, 2025/25 sayılı Genelgeyle yenilenen ekspertiz şablonundaki piyasa analiz yöntemiyle yapılır. A.5/a’nın ölçüt listesinde ve şablonda dikkate alınan faktörler şunlardır:

• Araç Yaşı ve Kilometresi: Araçlar yaşlandıkça ve kilometre arttıkça, piyasa değerindeki oynaklık farklılaşır. Bu durum değer kaybı miktarını etkiler; ancak bugün yaş ve kilometre talebi engelleyen bir eşik değil, A.5/a’daki “yaş” ve “kullanılmışlık düzeyi” ölçütleridir. İnternette dolaşan “165.000 km üstünde değer kaybı ödenmez” kuralı, 2021’de değişen eski katsayı formülünün sonucuydu.
• Aracın Marka ve Modeli: Popülerlik derecesine göre farklı markaların ve modellerin ikinci el piyasadaki değer değişiklikleri hesaplamada rol oynar.
• Kazanın Hasar Boyutu ve Hasar Gören Kısımlar: Araçta meydana gelen hasarın türü ve parça bazında işlem (onarım ve boya, değişim ve boya, yalnız boya, değişim, boyasız onarım) değer kaybının miktarında belirleyicidir; şablon her parçayı ayrı satırda gösterir.
• Kullanılan Parçaların Niteliği ve Geçmiş Hasar: Şablondaki gerçek zarar ilkesi, hasarın giderilmesinde kullanılan parçaların orijinal olup olmadığını ve geçmiş hasarlar nedeniyle orijinalliğin yitirilip yitirilmediğini de dikkate alır. Geçmiş hasar kaydı talebi engellemez, hesapta ölçüt olarak kullanılır.

Ekspertiz raporu, hesaplamanın temel belgesidir. Kurumca belirlenen usul ve esaslara göre atanan sigorta eksperi tarafından düzenlenen bu rapor aracılığıyla hasarın ve değer kaybının boyutları tespit edilir. Rapordaki tespitleri isabetsiz buluyorsanız bağımsız bir eksperden kendi raporunuzu alarak aradaki farkı ortaya koyabilirsiniz. Değer kaybı hesabı, hasar ihbarıyla açılan dosyada araç hasarı raporuyla birlikte yapılır; ayrıca bir Aksigorta değer kaybı başvurusu dilekçesi vermeniz gerekmez. Dilekçe, hesap yapılmadığında ya da sonucu itiraz edilecek kadar düşük olduğunda devreye girer.

Hesaplama sonuçları, kusurlu aracın poliçe kapsamında değerlendirilir ve poliçenin maddi zararlar limiti içinde kalan tutar Aksigorta tarafından ödenir. Eksik ya da yanlış bilgi verilmesi hesabın hatalı çıkmasına ve yeni belge talebine yol açabileceği için belgelerin eksiksiz ve doğru sunulması gerekir.

Ekspertiz Raporunda Değer Kaybı Hangi Basamaklardan Geçer?

2025/25 sayılı Genelgeyle yenilenen değer kaybı ekspertiz raporu şablonu, tutarı tek bir tablo katsayısından değil beş basamaklı bir sıralamadan çıkarır; ödenecek tutar her basamakta biraz daha daralır:

Basamak	Şablondaki satır	Ne anlama gelir?
1	Poliçe teminat limiti	Kusurlu aracın poliçesindeki araç başı maddi zarar limiti; hasar bedeli ve değer kaybı birlikte bu limitten karşılanır
2	Hasar onarımı için ödenen tutar	Limitin onarıma harcanan kısmı
3	Piyasa analiz yöntemine göre değer kaybı tespit tutarı	Kaza öncesi ve onarım sonrası ikinci el değer farkı; ham değer kaybı
4	Kusur oranı nispetinde değer kaybı tutarı	Ham tutara karşı tarafın kusur oranı uygulanır (KTK m.92/g)
5	Sigorta şirketinin sorumluluğu	Kalan limitle sınırlı ödenecek tutar

Bu tablonun önemli bir sonucu vardır: ikinci basamaktaki onarım tutarı ile üçüncü basamaktaki değer kaybı ayrı satırlardır ve değer kaybı onarım bedelinden türetilmez. “Değer kaybı onarım tutarının yüzde şu kadarıdır” diyen hesaplar şablonun kendisiyle çelişir; fatura hasarın ağırlığına dair bir gösterge olabilir ama hesabın matrahı değildir. Şablon piyasa rayicini TSB ve SEİK listelerinin kaza tarihli ve güncel değerleriyle eksperin tespitine dayandırır ve çevrim içi satış ilanlarının ekran görüntüsünü kanıt olarak ister; itirazda aynı tür ilan çıktılarını sunmanız bu nedenle etkilidir.

Hesaplama sonuçlarına katılmıyorsanız önce eksper raporuna üç iş günü içinde itiraz edebilir, ardından şirkete yazılı itiraz sunabilir; sonuç alamazsanız Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurabilir ya da arabuluculuktan sonra mahkemeye gidebilirsiniz. Ön değerlendirme için araç değer kaybı hesaplama aracımızı kullanabilirsiniz; kesin tutarı ise eksper raporu ve gerekirse bilirkişi incelemesi belirler.

Tüketici Hakem Heyetine Başvurmak Sigorta Tahkim Yolunu Kapatır mı?

Bu, değer kaybı dosyalarında en pahalıya mal olan yanlışlardan biridir. 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu’nun 30. maddesinin on dördüncü fıkrası açıktır: mahkemeye ve Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun hükümleri uyarınca tüketici sorunları hakem heyetine intikal etmiş uyuşmazlıklarla ilgili olarak Komisyona başvuru yapılamaz. Yani uyuşmazlığı önce tüketici hakem heyetine götürmek, aynı uyuşmazlık için Sigorta Tahkim Komisyonu yolunu kapatır.

Sigorta uyuşmazlıklarında doğru merci Sigorta Tahkim Komisyonu ya da mahkemedir. Zorunlu sigortalarda, şirket tahkim sistemine üye olmasa dahi hak sahibi tahkimden yararlanabilir. Tahkimi tercih edilir kılan somut nedenler de vardır: hakem görevlendirildiği tarihten itibaren dört ay içinde karar verir, 35.000 TL ve üzerindeki uyuşmazlıklarda karara karşı bir defaya mahsus on gün içinde itiraz edilebilir, tahkim yargılamasında harç alınmaz ve reddedilen talep bakımından karşı tarafa hükmedilecek vekâlet ücreti, Avukatlık Asgari Ücret Tarifesinde belirlenen ücretin beşte biridir. Bu son kural, talebin bir kısmının reddedilmesi riskini mahkemeye kıyasla ölçülü hâle getirir.

Dava yolu tercih edilecekse muhatap sigorta şirketi olduğunda uyuşmazlık ticari dava niteliğindedir; görevli mahkeme asliye ticaret mahkemesidir ve dava açılmadan önce Türk Ticaret Kanunu m.5/A uyarınca arabuluculuğa başvurulması dava şartıdır. Tahkim kararına itiraz sürecini Sigorta Tahkim Komisyonu kararına itiraz yazımızda ayrıntılı olarak ele aldık.

Aksigorta ile Değer Kaybı Uyuşmazlığında Arabuluculuk Zorunlu mu?

Gittiğiniz yola göre değişir: Aksigorta’ya karşı dava açacaksanız arabuluculuk zorunludur, Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvuracaksanız gerekmez. Sigorta şirketine karşı değer kaybı davası ticari dava niteliğindedir ve konusu bir miktar para olduğu için Türk Ticaret Kanunu m.5/A uyarınca dava açılmadan önce arabulucuya başvurulması dava şartıdır. Arabulucu başvuruyu altı hafta içinde sonuçlandırır; zorunlu hâllerde bu süre en fazla iki hafta uzatılabilir. Yalnızca kusurlu sürücü ve işletene karşı açılan haksız fiil davasında bu şart aranmaz.

Genel şartların C.7 maddesi ayrıca ihtiyari arabuluculuk düzenler: sigortacı, hak sahibiyle anlaşamadığı tutar için arabulucuya başvurabilir, hak sahibi de başvurabilir; anlaşılan tutar genel şartların B.2 maddesine göre ödenir ve bu yolda avukatlık ücretini sigortacı öder. Arabuluculuk bürosuna başvurulduğu tarihten son tutanağın düzenlendiği tarihe kadar zamanaşımı durur ve hak düşürücü süre işlemez (HUAK m.18/A-15). Anlaşamama hâlinde iki saatlik arabuluculuk ücreti Adalet Bakanlığı bütçesinden karşılanır (HUAK m.18/A-13). Vekâletnamede arabuluculuk için açık yetki bulunmalıdır (HMK m.74).

Yol	Arabuluculuk	Dayanak
Aksigorta’ya karşı dava	Zorunlu (dava şartı)	TTK m.5/A
Sigorta Tahkim Komisyonu	Gerekmez	5684 s.K. m.30
Yalnız sürücü ve işletene karşı dava	Gerekmez	Haksız fiil davası, ticari dava değil
Tutarda anlaşmazlıkta ihtiyari arabuluculuk	İsteğe bağlı; vekâlet ücretini sigortacı öder	ZMSS Genel Şartları C.7

Sıkça Sorulan Sorular

Değer kaybı nedir ve nasıl talep edilir?

Değer kaybı, bir trafik kazası sonrasında onarılan bir aracın ikinci el piyasa değerindeki düşüşü ifade eder. Değer kaybı talebi, kazada tam kusurlu olmayan araç sahibi tarafından, karşı tarafın kusur oranı ölçüsünde ileri sürülür. 1 Temmuz 2026’dan itibaren ayrı bir dilekçe vermek gerekmez; kusurlu tarafın sigortacısına yapılan hasar ihbarı değer kaybı talebini de kapsar. Dosyaya kaza tespit tutanağı, araç ruhsatı, fotoğraflar ve IBAN bilgisi gibi Ek-6’da sayılan belgelerin eksiksiz sunulması gerekir.

Değer kaybı tazminatı alabilmek için hangi şartlar yerine getirilmelidir?

Sigorta kapsamındaki değer kaybı tazminatını alabilmek için araç bir trafik kazasında hasar görmüş olmalı, kaza sonrası onarımı yapılmış olmalı ve ikinci el değerinde düşüş yaşanması gereklidir. Talep eden taraf tam kusurlu olmamalı, talep kusur oranı ölçüsünde ileri sürülmelidir. Araç trafikten çekilmiş ya da hurdaya ayrılmışsa değer kaybı zorunlu trafik sigortasından istenemez (KTK m.92/l). Zamanaşımı ise KTK m.109 uyarınca öğrenmeden itibaren iki yıl, her hâlde kaza gününden itibaren on yıldır.

Değer kaybı başvuru süreci nasıl işler?

Değer kaybı başvuru süreci 1 Temmuz 2026’dan beri kusurlu aracın sigortacısına yapılan hasar ihbarıyla başlar; ayrı bir dilekçe gerekmez, ancak dava ve tahkim için başvurunun yazılı olması önemlidir. Sigortacının yazılı başvuruya on beş gün içinde cevap vermesi (KTK m.97), belgeler tamamlandıktan sonra sekiz iş günü içinde ödeme yapması (KTK m.99) gerekir. Olumsuz bir sonuç ya da eksik ödeme hâlinde Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurulabilir ya da arabuluculuktan sonra asliye ticaret mahkemesinde dava açılabilir.

Değer kaybı hesaplamasında hangi kriterler dikkate alınır?

ZMSS Genel Şartları A.5/a’ya göre aracın markası, yaşı, modeli, kullanılmışlık düzeyi, hasar gördüğü kısımları, geçmiş hasar durumu ile kaza öncesi ve onarım sonrası ikinci el satış değerleri arasındaki fark dikkate alınır. Eksper bu farkı piyasa analiz yöntemiyle bulur; ardından karşı tarafın kusur oranı uygulanır ve tutar poliçe limitiyle sınırlanır. Değiştirilen ve onarılan parçalar her biri ayrı satırda değerlendirilir.

Aksigorta’ya değer kaybı için ayrıca başvuru yapmak gerekir mi?

1 Temmuz 2026’da yürürlüğe giren genel şart değişikliğinden sonra gerekmez. A.5/a bendine göre araç hasarı için başvuruda bulunan hak sahibi, değer kaybı talebinde de bulunmuş kabul edilir. İhbarı telefonla yaptıysanız, dava veya tahkim ihtimaline karşı talebinizi yazılı olarak da iletmeniz önerilir. Buna rağmen değer kaybı hiç hesaplanmamışsa ya da eksik hesaplanmışsa yazılı itiraz, Sigorta Tahkim Komisyonu başvurusu veya dava yolu açıktır.

Aksigorta hasar dosya sorgulama nasıl yapılır?

444 27 27 numaralı çağrı merkezinden, www.aksigorta.com.tr adresindeki “Hasar Dosyası Sorgula” sayfasından, WhatsApp Hasar Sorgulama Asistanı’ndan veya Aksigorta Mobil uygulamasından yapılabilir. Sorgulama için hasar dosya numarası ya da poliçe numarası, T.C. kimlik numarası ve araç plakasını hazır bulundurun. Aracın hasar geçmişi ayrıca e-Devlet üzerinden Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi hizmetlerinden görüntülenebilir.

Aksigorta değer kaybı ödemesi kaç günde yapılır?

Karayolları Trafik Kanunu m.99’a göre sigortacı, genel şartlarla belirlenen belgelerin kendisine iletildiği tarihten itibaren sekiz iş günü içinde ödeme yapmak zorundadır. Bu sürenin sonunda ödeme yapılmazsa temerrüt doğar ve faiz işlemeye başlar. Ayrıca sigortacı, nihai eksper raporunun kendisine ulaştığı tarihi takip eden iş günü içinde hesaplanan değer kaybı tutarını hak sahibine bildirmekle yükümlüdür. Sigortacı haklı bir gerekçeyle yeni belge isterse sekiz iş günü o belgenin iletilmesinden itibaren işler.

Aksigorta hasar ihbar hattı ve iletişim numarası nedir?

Aksigorta’nın çağrı merkezi ve acil yardım numarası 444 27 27’dir; santral numarası 0216 280 88 88’dir. İşlemler ayrıca www.aksigorta.com.tr adresi ve Aksigorta Mobil uygulaması üzerinden de yürütülebilir; 1 Eylül 2026’dan beri hasar başvurusu Alo 193 üzerinden de yapılabilir. Evrak gönderimi için kullanılacak kanal dosyaya göre değişebildiğinden, dosya numaranızla birlikte doğru kanalın teyit edilmesi önerilir.

Değer kaybı hesabında eski katsayı tabloları hâlâ geçerli mi?

Hayır. 12 Haziran 2026 tarihli değişiklikle değer kaybı hesabının dayanağı olan Ek-1 yürürlükten kaldırıldı; aynı maddeyle kalkan Ek-2 ve Ek-3 ise ölüm ve sakatlık hesaplarına ilişkindi. İnternette dolaşan katsayı çarpımına dayalı formüllerin dayanağı kalmadı; ekspertiz şablonu da 5 Kasım 2025’ten beri piyasa analiz yöntemini kullanıyor. Değer kaybı artık aracın markası, yaşı, modeli, kullanılmışlık düzeyi, hasar gördüğü kısımları, geçmiş hasar durumu ve kaza öncesi ile onarım sonrası ikinci el satış değerleri arasındaki fark dikkate alınarak tespit edilir.

Düşük tutarı kabul edip ibra belgesi imzaladım, hakkım bitti mi?

Bitmez. Karayolları Trafik Kanunu m.111/1 uyarınca kanunun öngördüğü sorumluluğu kaldıran veya daraltan anlaşmalar geçersizdir. Aynı maddenin ikinci fıkrasına göre de tazminat miktarına ilişkin olup yetersiz olduğu açıkça belli olan anlaşmalar, yapıldıkları tarihten itibaren iki yıl içinde iptal edilebilir. Bu süre zamanaşımından ayrıdır ve anlaşma tarihinden işler.

Değer kaybı için tüketici hakem heyetine başvurulur mu?

Başvurulmaması gerekir. 5684 sayılı Kanun m.30/14’e göre tüketici hakem heyetine intikal etmiş uyuşmazlıklarla ilgili olarak Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvuru yapılamaz. Doğru merci Sigorta Tahkim Komisyonu ya da mahkemedir; sigorta şirketine karşı açılacak davada görevli mahkeme asliye ticaret mahkemesidir ve öncesinde arabuluculuk dava şartıdır.

1 Temmuz 2026’dan önceki kazalarda hangi kurallar uygulanır?

Değişiklik metninde ayrı bir geçiş hükmü yer almıyor; yalnızca 1 Temmuz 2026’da yürürlüğe gireceği belirtiliyor. Genel şartlar sözleşmenin içeriğini oluşturduğu için, 1 Temmuz 2026’dan önce düzenlenmiş poliçelerde eski metnin uygulanması gerektiği savunulabilir; ancak bu konu tartışmalıdır ve kesin bir kural yoktur. Trafik poliçeleri bir yıllık olduğundan eski tarihli poliçeler bir süre daha dolaşımda kalır; bu nedenle kaza tarihinin yanında karşı aracın poliçe tarihine de bakılmalıdır.

Aksigorta değer kaybı mail adresi nedir?

Aksigorta’nın iletişim sayfasında değer kaybına özgü bir e-posta adresi yayımlanmıyor; sayfadaki adres genel bilgi kanalıdır. Değer kaybı ayrı bir başvuru gerektirmediği için e-posta ancak hasar dosyasına belge ya da itiraz göndermek için kullanılır. Dosyanıza özgü evrak kanalını 444 27 27’den teyit edin; teslim tarihini kanıtlamak için iadeli taahhütlü posta, noter veya kayıtlı elektronik posta daha güvenlidir.

Alo 193 üzerinden Aksigorta’ya değer kaybı başvurusu yapılabilir mi?

Evet. 1 Eylül 2026’dan beri motorlu araç sigortalarındaki hasar başvuruları Alo 193 ve Ortak Hasar İhbar Merkezi üzerinden de alınır; değer kaybı hasar başvurusunun içinde sayıldığı için ayrıca başvuru gerekmez. Başvuru, Merkez veri tabanına ulaştığı tarih ve saatte şirkete yapılmış sayılır ve şirket takip eden iş günü içinde sizi arar. Verilen referans numarasını saklayın ve talebinizi şirkete yazılı olarak da iletin.

Sigorta Tahkim Komisyonu kararından sonra dava açılabilir mi?

Aynı uyuşmazlık için hayır. Hakem kararı, parasal sınırın altındaysa kesindir; 35.000 TL ve üzerindeki uyuşmazlıklarda karara karşı on gün içinde Komisyon nezdinde itiraz edilebilir, itiraz kararına karşı ise 383.000 TL’yi aşan uyuşmazlıklarda temyiz yolu açıktır (5684 s.K. m.30/12). Tahkim ile dava birbirinin alternatifidir; yalnızca hakem dört ay içinde karar vermezse uyuşmazlık yetkili mahkemece çözülür.

Kazada daha fazla kusurluysam Aksigorta’dan değer kaybı alabilir miyim?

Tam kusurlu değilseniz alabilirsiniz. Değer kaybı, karşı tarafın kusur oranı ölçüsünde ödenir; örneğin kusurun yüzde 75’i sizdeyse, eksperin bulduğu değer kaybının yüzde 25’i istenebilir. Kendi kusurunuza denk gelen kısım zorunlu trafik sigortasının teminatı dışındadır (KTK m.92/g).

Karşı araç sigortasızsa değer kaybını kim öder?

Değer kaybı maddi bir zarar olduğu için sigortasız aracın verdiği zararda Güvence Hesabı’na başvurulamaz; 5684 sayılı Kanun m.14/2 sigortasız araçta yalnızca bedensel zararları kapsar. Bu durumda talep kusurlu sürücüye ve araç işletenine yöneltilir. Kusurlu aracın sigorta şirketinin iflas etmesi ya da tüm branşlarda ruhsatının iptali hâlinde ise maddi zararlar da Güvence Hesabı’ndan karşılanır.

Yasal Uyarı

Bu içerik genel bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır; belirli bir uyuşmazlığa ilişkin hukuki görüş veya tavsiye niteliği taşımaz. Her dosyanın kusur durumu, poliçe kapsamı, hasarın niteliği ve süreler bakımından kendine özgü koşulları bulunur. Mevzuat metinleri yayım tarihinden sonra değişebilir. Somut olayınıza ilişkin adım atmadan önce bir avukata danışmanız ve dosyanızdaki belgeler üzerinden değerlendirme yaptırmanız önerilir.